跑跑卡丁车怎么连漂?

连喷

///

跑跑卡丁车技巧_跑跑卡丁车技巧指法教学

所谓C式连喷和D式连喷的区别 CD指的是针对不同的弯道 所采用的不同漂移轨迹 C ：早飘进弯一个长飘+几个小飘 轨迹是一个不对称的圆弧（例 发夹个右弯 ）D ：连贯对称的漂移轨迹（例 高速那个大右弯）就是这样了.

1.按下■↑＋→＋Shift■进入普通飘移状态

2.松开→再←[↑不动]，摆正车头（第1.2.部不能放开油门↑建）

3.放开油门↑，只按下→＋Shift两个键，进行第二次飘移（注：这步比较关键！如果按下油门↑的话就

4.↑＋←，摆正车头，并且喷火！

5.放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火！[松开，按下0.5秒]！）——双喷

大角度弯道，并且可以快速积累N2o，让你真正体验到飘移的快乐！～～！但是需要注意的是！

方法：1.还是老样子，先按下↑＋→＋Shift进入普通次飘移状态。

2.↑＋←，掌握好方向！（1.2.中↑不要放开！）

3.按下↑＋→＋Shift进行次喷火，并且开始第二次飘移！

4.↑＋←，掌握好方向！（3.4.中↑也不要放开！

5.↑＋→＋Shift进行第二次喷火、第三次飘移！

第三次喷火

！第四次飘移……[票的中间你还在喷火]

这样也就形成连喷了！需要注意的是：步骤3与5↑和→＋Shift间大约阁0.05秒。和一起按下没啥区别！

完成后重复4和掌握好节奏．大概就是在人物的头向旁边一扭的时候，就要松开↑→键了．5…反复下去！就是如假包换的连喷！

很多朋友反映“连飘的时候不能像高手一样短程飘一下就喷一下～”其实很简单，

不过是先来个连喷.再接着短程飘移加喷火！～～

还有的人说“会是会了，但就是撞墙撞的不行，一连就撞”。这个很简单，会的同学要特别注意这一点

[先说小中U；因为小U是不能连喷的

。。一票的角度‘大约’26度左右

先断喷一次，接着就连喷。

〈正向时间要比反向少0.1秒左右

〉正向不是↑要看你的反角还是正角了]比如

'>'就是反角,'<'

也就

是正角

[大U，1票18度左右,接着连喷]

跑跑卡丁车直道漂移有什么技巧？

☆双喷：

直的动作．第二次一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移shift键可以适当按久一点更利于扳回车头.道上漂移主要是

段位漂，比如城镇高速，一个大直道必须要段位，才能保证接下来的路程

喷火！

段位漂完了

跑跑卡丁车手机版不减速度漂移技巧

泡泡卡丁车手游试玩视频要快！：

类型：

二.双喷

大小：

评分：

标签：

跑跑卡丁车手机版不减速度漂移技巧为大家带来漂移的实用技巧，在电脑上玩过的朋友应该也知道漂移段位，那么跑跑卡丁车手机版是如何实现完美漂移的呢?

举个例子:相信很多新手朋友会经常玩城镇运河这个地图，作为了解跑跑作，确实是个不错的选择。那么在比赛刚开始的时候，大家应该会看到有两个幅度比较小的弯道，很多朋友会选择平开过去而不漂移，但是在手机版里面，如果你能很好的运用段位这个技巧，那你在这个地方漂移也不会吃多少亏。指法其实很简单，就是在直线或者幅度较小的弯道向着你想漂的那个方向进行一次75度左右的大角度漂移，然后在喷之前，轻按反方向键加上漂移键，进行拉回车头这一动作，这时，系统会判定你进行了一次大漂从而可以让你漂完后喷一下，这样就不会因为漂移的减速而牺牲太多时间，最重要的是，这样还可以储加速，算是个不错的方法。

那么在练习的时候，很多朋友应该会遇到以下几种失败的情况:

① 漂完之后车头拉回来的角度不够从而导致撞墙。

这点的问题在于段位的路线选择，后文会讲到，

②在拉车头回来后没有喷

造成这点的原因大多数都是因为第二次按漂移键的时间太长，这样是不会喷的，所以第二次漂移按键时间一定要短，几乎就是轻触一下。也可能是次漂移角度太小，这点自己要掌握好。

③次漂移角度太大

这个是技术问题，多练就好，我就不多说了。

段位的好处就在于漂完后还能喷，消去了正常在直线漂移浪费的时间，限度的利用了直线，但需要注意的是，不是所有直线都能段位的，必须路段要开阔，或者有小幅度的弯道，才能保证不会撞。

跑跑卡丁车几种常见过弯技巧教学

1.按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状4.←+↑ ( 次喷火,必须是先按←再按↑)态

这次为大家来的是弯学，跑跑卡丁车中漂移的主要目的便是过弯，因此如何过弯变成了至关重要的一门学问。根据每个赛道的不同，总结出以下常见的几种过弯技巧. 种U型弯： 比赛中最长见的就是U型弯，过U型弯时要注意有一个飘逸的提前动作，这样车子才能紧贴着内道过去。至于提前量是多少则需要根据自己的车辆不同而不同，具体需要自己多加练习和经验的积累。当遇到不是标准的U型弯而是带棱角时要注意提前拉车身，使车身横向漂移。漂移的后半段中车身一定要是完全平移，否则就会撞墙。 但遇到U型弯很大的时候我们通常会选择连喷或者是两次左右的我实验的一下，有个比较容易上手的连飘方法。你单飘打好方向以后别紧张，跟没事人一样，把方向都松掉，如果你是往左飘你就单按一个左，接一个SHIFT。按完之后你会看到车子又往左边小晃一下，这时你还是不要紧张化漂移过弯。 连喷过弯道好处在于贴弯更牢、集气多、出弯快等。但若对自己的技术没有信心，还是建议使用化漂移过弯。 第二种 直角弯 所有地图中包含各种各样的直角弯，我们先来说说下坡直角弯。在下坡直角弯中，由于下坡有加速作用，因此必须使漂移提前量比普通直角弯大才能防止撞墙或者漂移过大。这里需要提一点是的当遇到两个连续直角弯并且间距时间不大时，使用两次漂移必然导致撞墙或者不够贴内，这时可以选择高速情况下的单次漂移。过弯时需要提前拉车头因为两个弯之间的距离比U型弯大。还有就是跳层直角弯，即直角弯前还有一个上坡或者断层，使车身跳跃凌空此时应该提前漂移。 总结:想要灵活快速的过弯不仅需要知道理论上的知识，更重要是多加练习积累相关经验，在赛道中不断的摔打出过硬的技术。以上是对于U型弯和直角弯的一些技巧，希望对于大家有所帮助。

谁能教我跑跑卡丁车竞速赛的技巧！

( 注意：1、在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好，就是在即

漂移种类有9种：普通漂移，漂移，short漂移，cutting漂移（断位漂移），连飘，双喷，C式连喷，D式连喷，LINK连喷

普通漂移指法：1.↑→shift ( 进入漂移 )

2.←↑ ( 拉回车头 )

3.↑ (松开前进再迅速按下喷火)

二.漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步.

三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大.

四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移.

cutting漂移指法: 1.↑→shift ( 次漂移 )

2.←↑ ( 拉回车头 )

3.shift ( 调整车头 )

小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火)

五. 连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录 象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点距的,所以 在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移.

连飘指法: 1.↑→shift ( 次漂移 )

2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好

3.↑+→shift ( 喷但其中的一些的细节问题确是非常有讲究的．为了能够做到飘移．下面来说明每一个步骤的要点和注意事项!火后立即第二次漂移 )

4.←↑ ( 拉回车头 )

5.↑ ( 喷火 )

六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础

双喷指法: 1.↑→shift ( 次漂移 )

2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！

3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )

4.↑← ( 次喷火)

5.↑ (第二次喷火)

七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 次漂移 )

2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！

3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )

4.↑+← ( 次喷火,必须是先按↑再按←)

5.→shift ( 第三次漂移 )

6.↑+← ( 第跑跑卡丁车手游|二次喷火，必须是先按↑再按←)

7.↑ ( 第三次喷火 )

八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 次漂移 )

2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！

3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )

4.↑← ( 次喷火,必须同时按↑←)

5.→shift ( 第三次漂移 )

7.↑ ( 第三次喷火 )

九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法:1.↑→shift ( 次漂移 )

2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！

3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )

5.→shift ( 第三次漂移 )

6.←+↑ ( 第二次喷火，必须是先按←再按↑)

7.↑ (第三次喷火)

其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同

C式连喷喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯.

D式连喷喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷.

LINK漂移喷火的时刻是在第二飘定车身之后,LINK在作上比较困难,因为下喷火被延迟到二定车身以后了,难免会损失下喷火.一般上不用,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火,那就是LINK漂移.

连 喷需要熟练,其实高手的连喷不是一种,而是好几种喷法的结合,随着路线的改变而改变,高速的喷法看其速度的快慢以及路线决定连喷的用法,可以采取复式连 喷.新手对连喷掌握的不熟练,有的时候是连飘跟连喷相结合,在路线上也不能贴近,在衔接上比较慢,漂化的角度也不太好,容易损失速度,所以学好连 喷需要花很长的时间练习

这是我转载的，希望采纳

跑跑卡丁车里所有按键及技巧

声卡:兼容DirectX的声卡

Hello. This is captain of Running Serv Centre of WenWen Team. My pleasure to answer your question:F5准备，F4截图，F7关闭/开启音效，F8关闭/开启音乐，F11，小窗口大窗口切换。

教你弯道玩多次漂移(争论性)

开始游戏后，3，2，1，当快要到达0秒的时候再按上，可以获得一个小加速。

起步加速会导致过早的进行喷火

起步加速时，以及一般行驶中，反复按左右键，摇晃车子，可以有很微小的加速（但很有用，下面详细说）

shift或者Z为刹车

方向键盘(左或右），带上shift或者Z，一起按，就是漂移。

漂移

当漂移快要结束的时候，放开上，再次按下上，可以获得一个短暂的漂移加速。

漂移加速

当游戏画面下面的N2O，能量条满，可以按CTRL使用加速。（必须在按着上的时候按CTRL才可以加速，放上的时候单按CTRL不会加速，另外加速是有时间的）能量条，通过漂移得到。（组队赛有蓝色能量条，特点为加速时间长，通过群体漂移得到。）

跑跑卡丁车手游新手攻略大全

2、漂移喷射：在漂移完成后喷火，使漂移失去的速度快速提升。作方漂移完成后（漂移时地上的痕迹消失后）按下↑。

腾讯跑跑卡丁车手游版

v1.15.2

类型：游戏

大小：1810MB

评分：10

标签：卡丁连喷车腾讯游戏端游改编驾驶

跑跑卡丁车手游说简单也简单，说难也难。游戏内容系统设定什么的其实一目了然，跟着教学自己玩两把基本上就可以懂了。但是一些比较隐藏和细节方面的可能很多新手玩家就不知道了。接下来和小编一起来看看跑跑卡丁车手游新手攻略大全，教大家少走弯路。

△繁荣山丘欢迎你

萌新别瞎跑看这里，《跑跑卡丁车竞速版》里有详细的修炼手册，在这里可以认知赛道、学习漂移指法。按难易程度分为基础篇、技巧篇和集气篇，熟练掌握这三招，你就是老司机了。

基础篇

基础篇最为简单，也十分重要，毕竟万丈高楼平地起。各位新司机可以从安全行驶和识别路标开始学起，一边熟悉赛道，一边了解基本作。在对赛道和作有了一定了解后，我们就可以进入技巧篇的学习啦。

△修炼手册常识篇

技巧篇

技巧篇主要是教大家漂移指法，比如拖漂，断位漂移等等。各位司机可以跟着教程寻找漂移感觉，尝试应付一些典型的弯道，比如直角弯和U型弯。当然想要跑得快，光有的漂移手法是远远不够的，氮气的运用也是非常重要哒。氮气也就是跑跑中的加速器，可以通过喷火来大幅度提升车辆的速度。

△修炼手册技巧篇

集气篇4、←↑（控制车头角度）

通过集气篇我们可以了解集气技巧，在漂移过程中可获取氮气。但是如何在漂移过程中既不影响车速，又能提高集气速度，各位想不想学?

对于这些作“姿势”，可是在对地图熟悉的情况下，开展属于自己的跑法，将集气和对氮使用发挥到。强烈建议各位新手玩家在适应游戏之后，再来学习集气篇中的高端技巧，毕竟拔苗不利于生长，小伙伴贪多也是嚼不烂的。

△修炼手册集气篇

△修炼手册拖漂教学视频

高手视频

你们以为我黑妞讲的很简单，但事实就是如此。修炼手册三个篇章的教学难度不高，但能否将其灵活运用在赛道实战中，还要看大家的悟性。对于看完一遍就觉得自己会的小伙伴，进入赛道是不是被打脸了?许多实战技巧，需要根据赛道以及实际行进情况，来进行改变，生搬硬套只会让对战变得一团糟。不过，在这里黑妞教给大家一个小妙招，《跑跑卡丁车竞速版》可以随时观看高手的记录视频，通过观察大神的过弯技巧和线路选择，你要是再学不会，再来教你。

任务篇

醉心车技，无法自拔。你要自信心膨胀了，就来挑战这些趣味十足的吧。有针对过弯技巧的，有针对热门赛道成绩的。在挑战任务的过程中，我们还能提高竞速技巧，让跑法更加娴熟。

△任务挑战

希望通过黑妞的讲解，能让你们少撞点车。都是爱车之人，磕着碰着多可惜啊，虽然撞不坏，但跑不过被虐，面子上能过的去吗?

>

跑跑卡丁车怎么连喷轻松让你学会跑跑连喷技巧

显卡:拥有顶点及像素着色功能的122.←↑(回方向)8MB显存3D显卡

跑跑卡丁车怎么连喷是一篇教你如何在跑跑里面进行连喷的文章，跑跑卡丁车怎么连喷呢?玩家们在玩跑跑的时候是否觉得别人连喷过弯很快?是否觉得卡丁车身上一直冒喷火的光也很帅?是否觉得他们在连喷的时候攒气也是非常的快?虽然现在有一种更快的赞气方法。但是也会有很多玩家不知道连喷怎么攒气，所以今天小编为大家解答一下跑跑卡丁车怎么连喷。 跑跑卡丁车怎么连喷其实一点也不难，只要玩家们掌握好自己的手指节奏，跟上节奏就可以连喷了。首先要说明一下连喷的好处，其实连喷不只是帅，其实连喷过弯真的很快，无论是大弯还是小弯，小弯简单的一连喷就可以攒一管的气了，直接一个NO2就出来了。那么大弯要连4、5次喷，也就是直接就能出来两管的气，所以连喷的好处还是很大的。那么下面就说说到底怎么连喷。 连喷的时候首先要进弯，找一个合适的角度，先漂移，比如弯的方向是向右，那么我们要按↑+→加Shift，在这个时候不要按↑，因为按↑之后就是一个小喷火，我们这个时候要按下←，对就是单独的←键，不要按↑，这个时候你会看到卡丁车由于惯性继续向前又由于你的←，会向左甩一点头，这个时候你要马上↑+→+Shift键，如果时机是对的，那么你就会看到卡丁车会喷出火光，然后马上再按←再按↑+→+Shift，这样反复的按，就是反复的喷，等你不想继续喷了，在按下↑+→+Shift之后再按一下↑，你就会看到卡丁车会连喷出去2次小火，那么你就成功了。好了，那么下面再说一下总体的指法按键。

四.LINK双喷

跑跑卡丁车漂移的技巧?

平台：

教你连续漂移

5.↑(第二次喷火)

喷火6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←)

何时漂移好

、U赛道分析

感觉到要可以喷的时候立刻连续不停的按(→+SHIFT+↑+←)直到弯道结素..注意:这一顺序是连贯完成动作..(→+SHIFT+↑+←)当中的相隔时间不多在0.2秒左右按一键.也就是说完成这4个步骤用时约为0.6秒..注意顺序..并不是一起按..而是一个一个按..难点在一定要先完成..(→+SHIFT)这个过程.不然无法飘出第2下.千万要注意按键顺序..

至于把握的时间我说不出来，要各位自己把握哈，这是我看录象自己钻研出来滴，请高手指教哦，需要注意的是，比如右弯的时候，要贴近右侧的墙比较好一些，还没入弯的时候就要开始飘了，这样的话时间基本上是够的，还有就是漂移的时候方向不容易控制，这里需要说明一下微。

新手看得懂的飘移心得！

在森林发夹出洞后有段下坡，很多人爱去撞一下左边，还有后面紧接着的上坡。因为在下坡时候给的速度，过高，很多人不喜欢放开油门，用漂移过，但是紧接着的左弯就头疼了，总之1句话，还是减速，反正是2选1，继续漂移，速度比第1弯的漂移更慢，减速，郁闷了，告诉你们一个很好的方法，不知道是不是BUG，上坡右边不是有护栏吗，放心那护栏的心很好，是不会撞人的

小议竞速类团体赛中配合问题

大谈连飘!(上手篇)

漂移是跑跑的精髓，玩到现在玩家可能会发现:漂移的难度并不太高(抛开质量而言)，而连飘是跑跑技术，用于过大而不急的弯，如果倾慕韩国的高手，这当然是不可缺少的技术了

短距离连续加速的猜想

若我们在漂移后按的是SHIFT+↑+←或SHIFT+↑+→的组合键，猜想这个时候车会做出一个带漂移效果的短距离冲刺，假设猜想真确，那么因为这个时候车处于漂移状态，我们可以在漂移后，松开组合键，然后再次点这个组合键，如此重复，就是短距离的连续冲刺，问题在于组合键松开和再次点击的时机。

飘移到底有用吗？

刚玩跑跑的人肯定有这种感觉，在比赛过程中漂移，经常会输，如果不飘老老实实的从弯道走还能得第1，刚开始玩的时候许多新手发现很多新手玩家都不甩尾漂移，还说：我不漂移甩尾也能跑，你飘了你看你跑第几。