尘埃2进去就黑屏

尘埃2游戏，使用模拟X360软件可以直接玩，但前提是你进入游戏的话，需要在里先选择手柄制才可以

是的，C61太糟糕了，就算是现在的集成显卡也没法玩Dirt2这种游戏吧。

尘埃2玩不了 尘埃2打不开无反应

我用5600+ 2GB内存 HD5750玩这游戏，16801050，高，帧率在34fps左右徘徊——当2轴式方向盘：通常X轴用作方向控制，另一个轴由油门和刹车合用，即“-Y”用做油门，“+Y”用作刹车；这一类方向盘的油门和刹车也是类比控制了，但因为油门和刹车共用一个轴，所以油门和刹车并不能同时起作用。然，是DX11模式。

你完全可以用300元左右买一块HD4650之类勉强跑一下这个游戏——也用不着换用更好的显卡，毕竟LE-1200性能较。

内存 加根2G CPU 换个245吧,

基本就能玩了

玩大型3DWIN7系统可以玩哦网络游戏都可以玩 很正常的。

你是指劲舞团吧，脑残。

尘埃2玩不起是不是显卡问题？

内存不会有问题的,如果有问题在装机初始阶段就会体现出来.也不会是超频等等硬件故障.

游戏跟插件没联系吧。如果改成窗口模式了，alt+enter键可以恢复。应该是游戏的问题，如果实在不行的话，重新安装一下游戏，应该可以解决的。肯定不是显卡的事，这显卡足够了

文件夹里还有个注册表文件，双击注入下再试试

这种.......该内存不能为read......的现象一般是自装的某一种软件引起的冲突.可能是你显卡的问题，

尘埃2 进不去提示dirt2_.exe -应用程序错误

看你这cpu跟内存与显卡，三大件都不入流，你有屁用

用兼容模式，重新启动

2、确保手柄和主机之间的距离不超过10英尺，如果距离过远，手柄可能无法连接到主机。

内存错误啊

重新安装试试这是一个小巧易用的工具，只有一个文件：DXTweak2.exe,免安装，直接双击运行即可。见图：

举例说明一下,特别是安装了某种播放器,在打开影音文件时就会出现.......该内存不能为read.....的现象.只能在删除了这种软件后系统又恢复正常.

如果重装系统太费时费事,更换或试换硬件更是白费财力人力.

这问题在不停更换软件频繁的用户中时有发生,只能一一去排除了.(先卸载多余的播放器)

另:杀毒软件或木马一般不会造成这种现象.

尘埃2运行没反应？

网上回答的很多,先强调硬件,比如内存是否问题等等,或是换系统,根据我的经验是某种安装的软件影响了电脑的作.

你试一下

不知道你干嘛不用WIN7呢 现在WIN7的旗舰版兼容性不比XP了是不是 没装 Games for Windows - LIVE

游戏安装路径不能有中文，比如装在D,E,F盘，就是“F:\\DiRT

2”就行了~~~点击dirt2.exe开尘埃2是转为VIST开发的游戏~用的比较新的虚拟引擎了！始玩

我误把电脑上插件都删除了 ，玩尘埃2的时候变成窗口模式了，而且方向盘也跟游戏没有了反应，该怎么解决

有没有DirectX 9.0c？ 没有这个不能支持游戏

应该跟插件关系不大，我重装了以后也是窗口了，只需像LS那样，alt+enter切换全屏和窗口。关于方向盘，我没用过，LZ试试装下方向盘的驱动，应该可以解决

P43主板 CPU E5300 显卡 GTS 2G内存 TT500电源,

重装机按下Alt+回车键看看有用吗子 ............呵呵

最笨的办法....（如果你是在找不到方法）

为什么我打开尘埃2没反应？

这个需要重新写进册表啊。。。你看看有没有注册表程序 没有的话重新安装游戏我估计你电源也得换,吧

游戏安装路径不能有中文,比如安装在D,E,F盘，就是“F:\\DiRT 2 方向盘设置”就行了~~~点击dirt2.exe开始玩

重新去下一个试手动校准：遗憾归遗憾，游戏我们还是得玩，该校准的我们也还是得想办法校准。如果安装了方向盘自带的驱动以后找不到手动校准的界面了，并且所玩的游戏里也没有提供完善的校准功能，那么我们就得借助其他的专用的校准工具了，这里介绍大家使用一个叫“DXTweak”的工具，这实际上是Logitech公司在其网站上提供的一个校准工具，(可见Logitech作为知名的外设大厂，是有其大厂风范的，后勤工作做的还是比较到位)。试

我的方向盘玩不了尘埃2啊

有可能是你没设置好所以才没连接起来

方向盘原理

方向盘是一种特别为游戏设计的专用游戏。

要简要说明方向盘原理，首先需要说明一下一个概念：的“轴”(AXIS)：玩家能在一定的范围内圆滑作达到类比控制需要，而能将玩家的移动量的位置信息量化以后输出一组控制数据的就叫一个“轴”(AXIS)。

一个方向盘大约有1-4个控制轴，通常将他们分别叫X、Y、Z和S轴。细分起来又可将每个轴分为“负半轴”和“正半轴”，用“X/RX”或“-X/+X”这样的表示方法分别表示。

单轴式方向盘：只有一个控制轴，通常用做方向控制，如“–X”表示“方向左”；“+X”表示“方向右”等，而油门和刹车等其他控制仍然用按键实现，这类方向盘通常属于“入门级”产品。

3轴式方向盘：方向、油门、刹车各用一个的轴，从而实现了分轴控制，也就是说，刹车和油门能同时起作用了。

4轴式方向盘：在3轴式方向盘的基础上再增加一个轴，用做离合器控制，这一类方向盘通常都属于“发烧级”的了。

实际进行游戏的时候，是这样工作的：玩家作的某个“轴”，内部的处理芯片将玩家作的该轴的位置信息量化后输出给电脑的DirectInput，DirectInput将收到的轴位置信息线性放大到0-65535的范围，游戏主程序则直接从DirectInput获得玩家的作信息从而实现游戏的作。

以上过程中，玩家对某一个轴的作可能是无极的，但内部处理芯片将轴位置信息量化后不可能是无极的，每一个轴都会用一定的数值范围来代表相应的轴位置信息，然后处理芯片会将这个范围划分成若干段(通常为等分)来表示实际的轴位置信息，“将某一个轴的位置信息量化的级数”就是说，在的输出端，能将某一个轴分成多少个过渡的中间状况，也就是该的某一给定轴的精度，的各轴的精度是固有的内在品质，也是衡量性能的重要指标之一。

注意量化范围并不一定就是实际精度，比如微软PrecisionWheel方向盘的X轴(方向轴)，量化范围是-512←→+512，但它转动方向轴的时候，数值每次并不是以1为单位跳动，而是每次跳动5或6.所以，实际它在-512←→+512这个量化范围内只有100+100(左右)个过渡状况，也就是说它的方向轴的实际精度是100+100左右。而不是512+512.而它的油门和刹车两个轴的量化范围分别都是0←→63,并且是以1为单位跳动的，所以说它的油门和刹车轴的实际精度分别都是64级。

在实际的游戏控制中，我们可能需要对有一些特殊设置，比如中心位置的校准、呆区(Deadzone)设置、以及某些情况下需要的非线性设置等等。下面就谈谈这些:

一方向盘的安装

方向的物理安装以及与电脑的电气连接问题从略，请查阅相关产品说明书。

这里只说一下有关方向盘的驱动的安装问题。目前大部分方向盘都是使用USB接口与电脑实行连接的。当正确连接了方向盘以后，Windows随即就会找到新设备并自动安装。Windows对目前大多数USB接口的方向盘都能提供基本的支持，也就是说，即使不安装方向盘自带的驱动，大部分方向盘也都是可以实现基本功能的，但一些方向盘的特殊功能如果不安装自带的驱动则可能不能正常工作，如某些震动方向盘的震动功能，力回馈功能，以及其他比如微软方向盘的按键编程功能等。正是因为Windows会自动识别出方向盘并立即自动安装了驱动，如果这时候再安装方向盘自带的驱动，某些情况可能会出现意外，如外面流传的“微软自己出的方向盘不能与自己的作系统兼容”这样的问题等。如果你也遇到“安装了方向盘自带的驱动以后方向盘不能正常工作”这一类似的问题，那么你可以试试如下办法：

未安装方向盘自带的驱动而是让Windows自动识别出的方向盘，通常在“控制面板/游戏”里，可以进行方向盘的校准工作，但安装了驱动以后，Windows里的这个校准功能就“消失了”，而很多方向盘自带的驱动并没有提供手动校准功能，这时候如果你需要对方向盘进行手动校准，可能就需要使用其他的工具了(后文有专述)，如果你的能被Windows自动识别并能使用方向盘的基本功能，并且你也不想使用方向盘驱动带来的“额外的功能”(比如微软的按键编程功能)，那么我你不必安装方向盘带的驱动而直接使用它。

二方向盘的校准

1.校准的原理

前面说过，“…DirectInput将收到的轴位置信息线性放大到0-65535的范围…”方向盘输出的轴位置信息在送交DirectInput前是必须经过校准程序校准的，没有经过任何校准的是不能工作的，校准程序所做的事情其实是告诉DirectInput，所发送过来的轴位置数据，哪里是最小(Min)、哪里是(Max)、哪里是中点(Cen)，而DirectInput并不追究Min、Cen、Max为什么会是这些指定的数值，它只管把得到的Min←→Cen之间的数据线性放大到0←→32768.而把Cen←→Max之间的数据线性放大到32768←→65535。任何低于Min的数据都当作Min处理，任何高于Max的数据都当作Max处理。如此，我们就可以通过特意指定不同的Min、Cen、Max的数值来达到合理使用的行程的目的，一个总的原则是：减少控制的有效行程来使显得更加灵敏；而扩充(到)的行程以获得的控制精度。

如下图，某方向盘输出端的量化数据范围是-512←→+512，通过校准以指定不同的Min、Cen、Max数值时，方向盘的工作情况，每图中上方箭头表示游戏中的虚拟方向盘，下方箭头表示游戏方向盘的物理行程。

左上(校准行程＝物理行程)：Min＝-512，Cen＝0,Max＝512,这时候的方向盘作与游戏中的虚拟方向盘正好是一一对应的。既使用了方向盘的全部精度，又能达到的控制范围。此为使用得最为普遍的一类校准方式。

右上(校准行程物理行程)：此为一种特殊的校准方式。通过人工指定Min、Cen、Max的数值，使它大于所能输出的数值，这时候的方向盘的全部行程只对应游戏中虚拟方向盘的一部分行程，因为无法输出超出它的量化范围的那一部分数据，所以，游戏中的虚拟方向盘就永远也打不到极限位置，此类校准方式的理念是“集中所有能输出的控制精度来控制游戏中虚拟方向盘的一部分行程”，也就是说“牺牲控制范围以获取更大的控制精度”，一般只用于特定场合。

上述校准都属于行程校准，并且，上面所例均为左右对称式的校准方式，这里都是假设方向盘作的物理行程与所输出的量化数据之间的对应关系是准确的，也就说，当方向盘自动回中的时候的自然位置，输出的数据正好是它所能输出的量化范围的中点，同时方向盘转到左右两个极限位置的时候输出的也正好是和最小的数据。而实际上受制造工艺的限制，以及随着使用过程造成的磨损等等多种因素的影响，很多方向盘并不(总)是那么的准确。但是，只要我们明白了校准原理，这些问题都是可以通过校准来改善的。

例：假设某方向盘的方向轴的理论输出数据范围是-512←0→+512，而实际使用中测试到该方向盘自动回中时的自然位置输出的数据是20,如果这时候仍然指定Min＝-512,Cen＝0,Max＝512的话，那么在游戏中，因为其自然的中心位置输出的数据并不是0,而是20,该方向盘就会总是偏向一边，这时候的解决办法是通过校准指定其Cen＝20.就能解决问题了。

还有一类校准问题是“呆区”(Deadzone)设置，所谓“呆区”，是指模拟真实方向盘的自由间隙，也就是说，在其有效行程的某一部分输出的数据不做处理，比如方向盘的方向轴的呆区，是指其自由回中的位置左右的一小段行程作会在游戏中没有反应，用以模拟方向盘的自由间隙，呆区的数值一般用百分比表示，比如方向轴的呆区如果设置成10%，则是表示，方向盘在其中间位置的，其总有效行程的10%的行程范围为呆区，方向盘在该区域范围内的任何移动都被当作“方向正中”处理。其内在的含义实际是指定Cen为一定范围内的数据，而不是指定Cen为单一的具体数据。呆区设置为0%即为没有呆区。

请注意，在WindowsNT/2000/XP作系统中不支持保存呆区设置，而在Windows98/ME中是可以的。

以上说的校准和呆区设置，都是指的在进入游戏前，使用Windows的校准程序、方向盘自带的驱动中的校准程序、以及第三方开发的专用的游戏校准程序进行的校准工作，这些工作实际上都是在输出的数据送交到DirectInput之前所做出的处理，而很多游戏在进入游戏以后也提供各种有关的设置和校准功能，因为游戏在启动后可以通过“驻留处理”或者在游戏主程序中对DirectInput数据进行实时处理，这样就当然不受上述的“NT类作系统不支持呆区设置”的限制了。

2.校准的作各人的电脑系统安装的软件不同,只有自己分析一下试着删除,删错了再重装一下,再继续试下一个软件是否与目前的作是否有冲突.

明白了校准的原理以后，下面再来说说校准的实际作，我这里将校准分为“自动校准”、“半自动校准”、“手动校准”三种情况来叙述。

首先说说半自动校准：这里以Windows“控制面板/游戏/属性/校准”提供的校准程序为例说明半自动校准的作(大部分方向盘如果安装了盘带的驱动，则屏蔽掉了控制面板里的这个校准功能而用驱动程序的相关设置界面取而代之了)

自动校准：某些方向盘具备自动校准功能(比如“微软方向盘”)，它会在每次初始化方向盘的时候[比如系统开机、重启、方向盘接头的“热插拔”(USB接口类的)等]自动将方向盘当前位置设置为的默认位置。对于方向轴，初始化方向盘的时候，你的方向轴实际所在的位置就被设置为方向轴的中心(Cen)。而踏板，则自动将当前踏板位置设置为踏板的行程起点。所以，这一类方向盘在初始化的时候只需让其处于自然位置即可(通常是：方向盘处于方向控制的自然回中位置，而踏板则处于未踏下的位置)，“自动校准”功能会自动按这些位置进行校准。(有兴趣的朋友可以测试：初始化的时候故意让它不在自然位置，看看会有什么结果)

另外有一些并不具备真正的“自动校准”功能的方向盘，只是在初始化方向盘的时候指定Min和Max分别为该理论上(设计上)所能输出的数据的最小和的数据，并指定Cen＝Min+(Max-Min)/2。也就是说，它实际上并没有进行任何真正的“校准”动作，而是把Min、Cen、Max分别指定成“内定的”数值通知DirectInput。同时并不提供(或不完整提供)用户进行手动校准的界面，这些方向盘在并没有真正的“自动校准”功能的前提下还想“使产品使用起来显得更加简洁容易”，结果是一旦因为某种原因发生校准问题的时候，使得想进行手动校准的用户无从下手。这你的游戏目录 一定要是 英文的 中文不行！应归咎于厂家对自己的产品过于自信。如果这时候卸载方向盘带的驱动，转而用Windows的控制面板的校准程序，又会失去方向盘的一些特殊功能。如果游戏里提供的校准倒还好，可以启动到游戏里再进行校准工作，问题是某些游戏也没有提供完整的校准功能(比如F1C就没有的行程校准和中点校准功能)，我们只能对部分厂家的这种盲目自信行为表示遗憾！

启动DXTweak后，在左上的“Polleddev”下应该就能找到你已经安装了的了，如果你安装了多个游戏，可点击“Next”进行选择。

转动你的方向盘，这时候可看到界面的左边会用数据和滑杆图像同时显示你的各轴的工作状况，其中value数据就是DirectInput的实际数据了，而Raw数据就是实际输出的量化数据，界面的右边提供了手动指定Min、Cen、Max数值的功能，使用这个工具校准非常简单，以校准方向盘的中心位置为例说说具体的作方法：转动方向盘的方向轴，查看界面上是哪个轴对应的数据在动(方向轴通常是X轴)，这样你就能知道你所作的轴对应的是界面上的哪个轴了，然后把方向盘放在它的自然中点，看看Raw数据是多少，然后点击右边的X轴，在Cen处输入该数值再点Apply就OK了。如此简单！

工具的左下有一个“MyTweaks”部分，提供的是把你的校准方案用一个你自己取的名字保存起来的功能，这为需要使用好几种不同的校准方案并时常切换的玩家提供了方便，注意这里当你Se或Load某方案的时候它会同时就自动Apply了。

注意事项：该工具的在WindowsNT/2000/XP等NT类作系统下设置的Deadzone(呆区)不能被保存(这其实是作系统内部结构的原因，与该校准程序无关)；该工具的自述文件里建议用户不要在游戏运行的时候使用该工具，对于校准来说，Apply以后就可以退出它并进入游戏了，如果在游戏的时候让它仍然保持运行，一则它非常消耗系统资源，二则，如果游戏运行的时候你在DXTweak里更改了校准设置，那么在游戏里可能会发生工作异常，甚至有可能找不到了。(详细说明可点击它的Readme按钮查看)

(特别鸣谢-Z-先生将DXTweak和介绍给我们)

关于方向盘在游戏前的通用校准事项，基本就这么多了，至于各方向盘自带的驱动里提供的其他一些特殊功能，因为本人使用过的非常有限，无法一一给大家进行详细的介绍。请大家查阅各自的说明书以获得相关信息。这里只以微软PrecisionWheel为例简单介绍一下具有代表性的关于“分轴”的问题。微软PrecisionWheel共有三个能输出的轴，属于三轴式方向盘，但微软在它的驱动程序里为油门轴和刹车轴提供了两种不同的工作方式

这两种工作方式分别叫做separate和combined其中separate就是我们说的“分轴”模式，即两个踏板是分开工作的，这种方式下是标准的三轴式方向盘模式，油门和刹车在游戏里能分开地起作用而互不影响。而combined模式的意思是把油门和踏板组合成一个轴，这种模式下–Y轴为油门，+Y轴为刹车，这样实际上也就是把这个方向盘变成了一个标准的两轴式方向盘了，这种模式下油门和刹车不能在游戏里同时互不影响地工作。在这里我大家使用separate也就是“分轴”模式，因为任何真实的汽车中，油门踏板和刹车踏板都是工作的，不会互相牵扯，同时，分轴模式还能使用某些特殊的驾驶技巧(如“跟趾”)

这个是的，不知对祝你好运。你是否有效

北通神鹰手柄玩尘埃2不能被识别，我是WIN7的系统

从显卡的配置上看，笔记本的9600M GS支持DX10，应该没什么问题，可能是你游戏的问题吧

你先到电脑的控制面板-设备和打印机-设备里找到手柄，鼠标点击右键，然后选择游如果无效，那么就先卸载方向自带的驱动；然后打开“设备管理器”，刷新(扫描硬件改动)找到你的方向盘设备，卸载它。(这时候别再刷新，否则Windows又会立即重新找到方向盘并自动安装)。这时候再重新安装方向盘自带的驱动，完成后再打开“设备管理器”，“扫描硬件更新”以便找到你的方向盘，再试试看，可能这时候方向盘就能正常工作了。其实，这个办法的实质是：“先安装方向从上图可以看到，这里还有一些简单的与校准有关的设置，如右边的所谓Sensitivity(灵敏度)设置，实际上是有效行程设置，当设置到最左边Low的位置的时候相当于使用的全部有效行程，也即是前文所述的“校准行程＝物理行程”的意思，而越往右边High方向设置，则使用越少的物理行程，这时候相当于前文说的“校准行程<物理行程”的校准方式，即方向盘会显得更加灵敏(但控制精度下降)，而左边的DeadZone一目了然就是常说的“呆区”设置了，需要注意的是这个设置同样是只能在Win9x/ME下正常工作，如果你使用Win2000/XP等NT类作系统，那么这个设置并不能正常有效。盘带的驱动，后连接方向盘”，如果你先连接方向盘后装驱动出现问题，不妨试试这个办法。戏设置，测试一下手柄本身是否正常

科林麦克雷拉力赛之尘埃2不能玩

在提示“将手柄转动几圈，然后按上的按钮”的时候，勾寻显示原始数据”可以看到输出的实际数据。这时候，转动方向盘，输出的数据会实时显示出来，注意，在这个过程中，校准程序会将实际输出的所有数据的最小部分设置为Min，而将收到的的数据设定为Max，在“下一步”即“将手柄放在中间并按上的按钮的时候”，它将你那时候的位置输出的实际数据设置为Cen。这里实际上就提供了比较完善的手动校准功能了，如果你想做一个如前文所述的“校准行程<物理行程”的校准方式，那么在转动方向盘的时候，你就不要把方向盘转到头，而只转到你想要设置的位置就可以了。比如你的方向盘实际物理行程有左右各90度，而你想只用左右各60度，那么在“将手柄转动几圈，然后按上的按钮”的时候，你只将方向盘转动到左右各60度，然后就按钮确定就可以了。半自动校准程序通常可以进行“校准行程＝物理行程”和“校准行程<物理行程”这两类方式的校准。另外说明一下，某些游戏里在进入游戏后提供的校准功能基本也属于这一类。作类似。对于USB接口的方向盘，那么在开机的状况下将方向盘连接到电脑的USB插头“热拔”下来，再重新插上，看看是否解决问题。

安在 英文目录下。

太第了, 尤其显卡 6150SE 应该是集成显卡吧,换个9600GT吧, 不要去买杂牌子,简版的,

直接安到某个盘最简单了，要是安在自己建的文件夹下文件夹的名字必须是纯英文的。

尘埃2手柄连不上

一个特别的现象是：微软的方向盘在Win9x/ME和Win2000作系统里，如果不安装方向盘带的驱动而让Windows直接认出来，那么它的油门和刹车踏板是工作在“分轴”模式的(不可选择)而在WinXP里，如果不装驱动，它们却是工作在组合模式的(同样不可选择).据悉还有某些其他的三轴式方向盘也在驱动里为两个踏板轴提供了类似的两种工作模式)。

尘埃2手柄连不上的解决方法如下。

你这机器吧, 你要真想玩这游戏, 在买个机器吧,

1、确保手柄已充电并开启，按下手柄上的X按钮，看看是否有任何反应。

不知道是不是这个原因

3、尝试重新连接手柄，按下主机上的PS按钮，然后按下手柄上的PS按钮，等待几秒钟，看看手柄是否重新连接。

4、尝试使用USB电缆连接手柄和主机，将USB电缆插入手柄和主机上的USB端口，并等待手柄重新连接。

5、如果仍然无法连接，请尝试将手柄重置为出厂设置，在手柄背面的小孔中使用削尖的物体如牙签轻轻按下重置按钮，重置手柄设置。