地平线4干净利落跑法
WRC系列游戏是目前steam平台几乎可以接近Dirt系列的拉力赛游戏。在初期其较低的价格使其具备了一定的竞争力。其特点是游戏场景真实的还原了世界拉力锦标赛。对于那种喜欢「代入感」的玩家来说有一定的吸引力。一、干净利落跑法的作条件：
科林麦克雷拉力赛之尘埃 科林麦克雷拉力赛尘埃2打不开
1、在比赛里中一定时间内不碰撞任何东西。
2、需要找一条相对好跑的赛道去跑。
3、选一辆好一点的去比赛。
二、基础作：
1、Air空中飞车-车辆跳起并成功落地
2、Burnout烧胎-车辆原地烧胎或烧胎起步
3、Drafting降低风阻-跟随在对手车辆尾部5秒
4、Drift漂移-车辆甩尾超过1Siege0米
5、E-Drift手刹漂移-使用手刹甩尾超过10米
拓展：
对于大部分竞速游戏爱好者来说，《地平线3》是近乎完美的。制作《极限竞速：地平线》系列的Playground工作室可以说是大有来头，
其核心成员来自《世界街头(ProjectGothamRacing)》、《车神(Driver)》、《尘埃(Dirt)》、《超级房车赛(RaceDriver:Grid)》、《科林麦克雷拉力赛(ColinMaRaeRally)》等作品的开发团队。熟悉竞速游戏的玩家应该知F1 2019道
，以上这些作品无论哪一个，都在竞速游戏史上有一定的地位。作为这些人才华的结晶，《地平线3》几乎融合了以上所有作品的优点，再加上系列前两作的积淀，让《地平线3》成为了经典。
7、One-Eighty180度回转-使用手刹让车辆180度掉头
科林麦克雷拉力赛：尘埃2的选项中哪个是把车辆损坏情况关掉
▲从某种意义上来讲，BeamNG Drive是模拟驾驶游戏里的「中保研」不能关掉个毛。。。
除了强悍的画面之外，游戏控方面的表现使其在玩家心目中的地位更是难以动摇，如游戏名字一样，车辆碰撞、擦挂、维修等等都是玩家需要考虑的因素，比起不需要考虑这些因素的飞车与狂野飙车来，真实带给玩家的是一个更加真实的世界。选择比赛的时候有个菜单叫做nt setup
下面有两个选项，个是难度，第二个就是车损程度
如Project Car 2（2）图：
科林麦克雷拉力赛之尘埃2不能玩
游戏难度：★★★★★有没有DirectX 9.0c？ 没有这个不能支持游戏
安在 英文目飙酷车神录下。
直接安到某个盘致命武力1，2最简单了，要是安在自己建的文件夹下文件夹的名字必须是纯英文的。
玩过尘埃2科林麦克雷拉力赛的高手进来回答。
EA于1995年发行了部《飞车》，只面向3DO主机平台，后来3DO退市，《飞车》被移植到PC平台，从此成为PC平台影响力、最经久不衰的系列。技术问题！我承认，超车的时候是会有一些擦碰，但是没有你说的撞的稀巴烂那么夸张。相信你撞的稀巴烂大多都是撞墙吧!呵呵呵。。。
6、NearMiss险象环生-在超过80公里时速的情况下近距离擦车而过自由漫游模式要玩好尘埃2技术很关键。首先就是要会掌握车速，这个很关键。只有车速掌握好了，才可以安全的过弯，不至于撞到墙上。也才能保住车身。
3的外传，4的外传（3，4，5不）其次就是对和赛道的特性的掌握。要清楚的知道哪一辆的性能怎么样，适不适合自己。
在哪个弯道需要以什么样的速度过弯才不会冲出去，又不会费时间。刹车点选在那里才合适，怎么样选择过弯线路才最快，什么样的弯道可以漂移怎么掌握漂移技巧。。。。。
这些都是要掌握的.尘埃2是一款拟真度极高的游戏。影响比赛结果的不单是驾驶技术，还有车的本身特性和赛道的种种因素及环境等。。。。
总之！要玩好尘埃2不是一朝一夕就可以的，你需要花上很多时间去练习和慢慢的掌握技巧。
这就是尘埃2的魅力所在，难以征服的游戏才是好的游戏。耐玩性强的游戏。
祝你游戏happy！
求一个好单机游戏
战棋：
风色幻想3，4，5（6准备出来了）
幻世录2
阿迪斯玛战记
樱花大战3和4
天使帝国3
RPG：
幻想三国志1，2，3
格兰蒂亚2
龙狼传
新绝代双骄2，3
英雄传说6FC，SC（日文，中文版就要出来了），3rd
ARPG：
咕咪小天使
永远的伊苏6，F，O
暗黑破坏神
刀剑封魔录
剑侠情缘系列
上古卷轴系列
艾伦希亚战记
苍青色的月光
流浪者
出云战记
我的美丽天使
乱世奇缘
魔兽学院
NE史低：? 39 at-41%VER7
EVER17
AIR
雪之少女
动作类：
混乱军团
武艺电早在E3发布会之前就公布了《飞车20：复仇》的相关信息，发售时间为11月10日，将登陆PC、PS4、xboxone全平台。者3
波斯王子系列外观损坏时关不掉的，但是不影响性能
泣1，2，3
分裂细胞系列
三国无双系列
策略：
魔兽争霸3和冰峰王座
帝国时代2，3
红色警戒系列
文明系列
类：
生化危机系列
寂静岭系列
其他：
NARCISSU（中文名：绝望的回忆）
紫花情梦2
神寓言
灯穗奇谭
雷电系列
式神之城
东方妖妖梦
东方永夜抄
到目前为止可以称得上经典的各系列游戏（楼主玩过的就不说了），想到的我都写出来了，我基本上玩过了（难忘的8年电脑龄啊......）。都很不错
好玩的单机有《骑马与砍杀2》 它是备受期待的中世纪战斗模拟器和角色扮演游戏《骑马与砍杀》的续集。设定200年前，它扩大了详细的战斗系统和卡尔拉迪亚的世界。用攻城引擎轰炸山间要塞，在城市的后巷建立秘密的犯罪帝国，或者冲进混乱的战斗中寻求权力。
你好!
看来只有侠盗系列适合你了!
圣安地列斯`我强烈推选```
有问题加我好友吧``
超级马丽
上古卷轴4、切尔诺贝利
火炎之纹章
我给你一个地址：
我不是键盘车神！横评STEAM模拟游戏
史低：? ? 23 at-71%2002年，我小学二年级，家父给我买了人生当中的个驾驶模拟器—— 一个现在看来质感堪忧的北通方向盘。当年，EA推出了飞车的第六代作品——《飞车：热力2》。从莲花Elise开启生涯，到后面奔驰CLK GTR解锁，是我对最初的也是最深刻的记忆之一。也让我在小小年纪就得以摆脱「键盘车神」的帽子。后来步入大学，进入了FSAE（大学生方程式）车队，从LFS（Live For Speed）开始拟真游戏的训练。离「键盘车手」又远了一步。最终也成功在襄阳的梦想场，在那场瓢泼大雨里，圆了自己的梦。
秋之回忆·雪莹，想君，从今以后如今，模拟经历了这么多年的发展，也有了越来越多的线下店，几个模拟竞技联盟的规模也是愈发壮大。同时，也有越来越多的模拟游戏推出。这次，就来给大家盘点一下steam平台里我所玩过的以单机为主的模拟驾驶游戏。
▲北通方向盘
Kartkraft
游戏价格：? 66
游戏难度：★★★★
我们常说「卡丁车是手的摇篮」，在2020年的世界车坛，几乎所有的车手都清一色来自卡丁车运动。但一直以来，鲜有游戏厂商染指卡丁车模拟游戏，以至于一直没有与卡丁车相关的模拟游戏出现，直到KartKraft这款游戏的推出。不同于其他GT游戏中所自带的卡丁车模型的照猫画虎，KartKraft是一款专门为卡丁车模拟开发的游戏，其驾驶手感与真实的卡丁车驾驶感觉极其相似。充分的体现出卡丁车「直接」和「粗暴」的驾驶特点。
Kartkraft这款游戏的优势就是「高拟真度」、「卡丁车游戏的稀缺性」以及「实惠的价格」，当然也是因为卡丁车游戏的小众，所以这款游戏也一直处于持续开发状态。后续会增添更多的赛道。如果你时常怀念二冲程发动机在你背后轰轰隆隆的感觉又对拟真度有很高追求，Kartkraft是一款性价比很高的选择，它只需要你跑3分钟二冲程卡丁车的价格。
Assetto Corsa（神力科莎）
游戏价格：? 70
史低：? 17 at-76%
这是所有模拟器玩家的必玩游戏，也几乎是所有车辆动力学工程师玩家的必备。
不用多说，Assetto Corsa这款在2014年推出的游戏伴随着模拟群体的不断壮大，已经成为跨时代的「神作」。在这款游戏推出之后，越来越多的线上游戏活动以及线下的诸如FSAE车队的日常训练，都从LFS或者GSC过渡到Assetto Corsa。关于这款游戏的优点主要有以下几点——
的物理引擎的驾驶手感。车辆动力学建模的拟真度很高，很好的反馈了真实车辆的动力学特性。游戏中对调校上的尝试，是实践车辆动力学知识的一个绝佳平台。
玩家群体规模很大，较高的线上比赛的出场率。同时因为玩家众多，有很多的免费Mod可以使用。
和Live For Speed一样具备键盘+鼠标组合的可玩度。对于许多玩家来说，键盘+鼠标的作可能过于枯燥，但十分有利于你初步认识运动，练习基本的走线等基础技能。
除了原作之外，《Assetto Corsa Competizione》作为的宝珀GT系列赛授权游戏提供了更新的，也是值得十分值得购买的。
游戏价格：? 305Base Pr? 76
史低：? 76 at-75%
游戏难度：★★★★
如果从模拟驾驶的游戏角度来评判Project Car 2的话，其表现相比一代作品有了提升，但是相比Assetto Corse依然有明显的距。我对于其物理拟真度的评价是：勉强达到对于这类模拟类游戏的要求。但Project Car 2也有其的地方。
丰富的载具。来自39个制造商，54种分类等级，总共197辆车（其中8辆在DLC内），其中有公路车、超跑、方程式、跨界拉力等各种迥异的类型，甚至包括福特的猛禽皮卡——可以说这次《2》阵容十分可观。
丰富的赛道。在前作的基础上，增加了20条全扫描的高精度赛道，还改进了部分已有的赛道，总共60条精致而各有特色的赛道，并且可以变种细分为最终的130多种场地配置。其范围涵盖场地、拉力、真实街道甚至是厂家的冬季冰雪驾校。
游戏价格：? 163
史低：? 48 at-71%
游戏难度：★★★★
如果你选择生涯模式，你会进入F2系列赛，首先跟兰多诺里斯、·阿尔本这些近几年声名鹊起的超级新秀进行较量，当你继续推动剧情发展进入F1，又可以与汉密尔顿、维特尔这些未来的F1名宿进行角逐。除此之外，在模式当中，你还可以扮演「车神」埃尔顿塞纳与「」约翰普洛斯同回味那段传奇往事。作为一个车迷，你不光可以在游戏中锻炼车技，更可以通过游戏回顾那些光辉的历史。
WRC7
游戏价格：? 182
史低：? 27 at-85%
游戏难度：★★★★
Dirt4（尘埃4）
游戏价格：? 80
史低：? 24 at-70%
游戏难度：★★★★
尘埃系列作为《科林麦克雷拉力赛》（Colin McRae Rally）的继任者，无疑是最近十年间最出色的拉力赛模拟游戏。而其前作《科林麦克雷拉力赛》也可谓是21世纪前十年这个领域内最杰出的代表。
尘埃系列相比于尘埃拉力赛系列，有以下区别：
其拥有更多的比赛模式。比如巴哈（Baja）。但同时意味着，就拉力赛的种类来说，其车型数量相当有限。
与尘埃拉力系列相比，尘埃4更容易上手。但这也意味着其真实的物理引擎模拟要逊于尘埃拉力系列。
尘埃系列，从内容上来讲，更注重「广度」而非「深度」。
游戏价格：? 116
史低：? ? 46 at-60%
尘埃拉力系列就宛如一个潘多拉魔盒，打开了拉力赛模拟游戏的另一个世界。当我作为一个颇有模拟游戏经验的“老手”次上手这款游戏时，我都对它的难度大吃一惊。
从本质上讲：
尘埃拉力系列和尘埃系列根本不是一个系列游戏。尘埃拉力2.0跟其他拉力游戏相比也完全不是一个量级。
在上手之前，一定要先对模拟器参数的设定，像steering saturation这样的参数要首先设定到自己认为舒服的一个值才能开始尝试「控车」。尘埃拉力2.0有以下几大优点：
物理系统和手感力回馈大幅进步。相比前作抓地力过剩的问题，这代的物理更加真实。不像前作的相对「傻瓜式」的spin，这代需要在方向和踏板的配合上更加精进，从而达到该推则推，该甩则甩。这也是由于车辆的物理模型在重量分配感上的进步。另一方面，得益于物理系统的进步，不同道路和天气状况的拟真度都更高。柏油、冰雪、砂石的路面加上雨雪天气，反馈区分度更高，同样都是滑，雨和雪的异也能从细微之处体现。与此同时，在画质上也比尘埃4高出了明显的档次。
如果你是「硬核」模拟器玩家，尘埃拉力2.0是必入游戏。
如果你是资深历史车迷，尘埃拉力2.0同样是百分之百值回票价。
游戏价格：? 78
游戏难度：★★★
如果你不知道这款游戏，你可以把他理解为越野版的欧洲卡车模拟。其游戏内容都可以简单概括为扮演卡车司机送货。
欧卡更加精细，旋转轮胎则更加粗狂，不拘细节。
这款游戏是西伯利亚运木材老司机的救赎之路，是模拟驾驶游戏里的「中老年款」。我经常泡上一杯茶，拿出一包小零食，一个下午就在泥泞里度过了。这种轻松愉悦的一下午，没有玩尘埃拉力2.0和神力科莎时候的锱铢必较和大汗淋漓，更多的是一种休闲和放松。这主要取决的游戏的模式——在泥泞的西伯利亚开着卡车运木材。
但是休闲并不代表不硬核。从越野模拟游戏的角度来说，这款游戏是水准那一级别的。四驱、速锁、绞盘、手挡；大河、泥泞深渊、森林。种种元素都能让你真正的体会到西伯利亚卡车司机的艰辛。这种困难程度与你在真实视频当中看到的并没有太大区别。的区别在于，你可以完全不用着急，喝着茶，吃着点心，慢慢从泥泞中脱困，完成任务。当然也会有翻车之后原木丧失功亏一篑重头再来的沮丧。
当然，虽然原作地图不多，载具有限。但在创意工坊里有大量的大开脑洞的补充。
这是一款低调的佳作，以至于很多玩家根本不知道。但它与众不同，自身风格强力，游戏本身足够硬核，是我十分的一款游戏。以及，它的续作《Snow Runner》马上就要来了。续作当中将有更丰富的模式和载具供玩家体验。
Euro 史低：? 52 at-33%Truck Simulator 2（欧洲卡车模拟2）
游戏价格：? 99
史低：? 21 at-81%
游戏难度：★★★★
你那熟练的单手搓盘，一定是在欧卡里学的。
同样是拉货，欧卡和泥泞奔驰的一大区别在于环境不同。一个是在欧洲的铺装道路上，一个是在西伯利亚无路可走的大森林里。另一个区别则是，欧卡的知名度更高，玩家数量也更多。
我有个搞汽车试验的同学，得知第二天要开拖车拉实验器材后，仅凭当晚在欧卡里的练习，就在第二天轻松驾驭了开拖车的各种技能，颇受夸赞。
欧洲卡车模拟的核心竞争力是「真实」，真实的送货体验、真实的载具，真实的欧洲道路和风景。以及执行任务时车碰了，货没了，目的地找不到了所带来的沮丧。真实又有波折的游戏，一定是乐趣十足了。
没入欧卡的同学，现在玩还不晚哦。
BeamNG.drive
游戏价格：? 80
游戏难度：★★★
BeamNG是模拟驾驶里的一个另类。它实际上是一个沙盒游戏，其的特点在于独特的物理引擎和非常拟真的碰撞损坏效果。你可以搭建各种稀奇古怪的场景，使用各种各样的载具，但的结果都要回到这车碰撞之后会变成什么样子。
你可以像中保研一样模拟常规的正面25%偏置碰撞、侧面碰撞，也可以让载具坠入峡谷，或者冲向街道旁的建筑，只要你脑洞足够大，所有的场景都可以在游戏中被搭建出来。
我不能保证所有人都会喜欢这个有些另类的游戏，但是汽车安全工程师们一定会很喜欢吧。
结语：
这个横评，几乎囊获了STEAM平台所有的主流的模拟驾驶类游戏，同时也包括一些颇为冷门的佳作。拟真度高的模拟驾驶游戏，不光能够让你体会到游戏的乐趣，同时可以实实在在的提高驾驶能力。如果你想成为一个业余的赛道日玩家甚至是职业车手，模拟器训练都是必不可少的。即便是你只是将汽车作为通勤工具，模拟器的训练也能够让你在遇到紧急状况时做出更加合理、更安全的应对。
当然最重要的是，当你能用模拟器开好车时，你至少可以理直气壮的说：我不是键盘车神啦！
文｜圣安东尼奥小石
图｜网络
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
游戏排行榜
GA这个也是不错的游戏~LGAME：GT是SCE旗下的招牌游戏系列，由Polyphony Digital工作室打造。系列开始于1997年，始终面向PS平台玩家，是PS阵营游戏的当家元帅，堪称“竞速”。
在gt中，玩家能够体验到多样而真实的驾驶。在世界数十家汽车制造商的授权支持下，游戏中每一辆车的外观、性能、驾驶手感都来自真实的数据采集，而数量众多的赛道也提供了多样的竞速体验
今年E3系列制作人山内一典宣布GT Sport将于本年秋季发售，现已确定发售日期是10月17日。有趣的一点是，此前PolyphonyDigital曾表明《GT Sport》并不等同于《gt7》，但山田一典随后表示，在原先的中本作的确命名为《gt7》，但因为想和FIA赛事活动进行联动，就改为了《GT Sport》。这表示《GT Sport》将秉承GT的盛名为系列的荣誉而战。
极限竞速
《极限竞速》系列可谓颇为传奇，该系列作为xbox平台游戏的元老，自诞生之初的就将对手直指PS平台上《GT》系列。
以博大的场景世界与真实的驾驶手感著称的《极限竞速》，已跻身影响力的系列之列，而今这个游戏中的名将即将迎来第七新圣魔大战次征程。
在E3 2017上，微软正式公布《极限竞速7》发售日期为10月3日。届时《极限竞速7》将再次与老对手《GT》正面对抗。让我们期待《极限竞速7》再次带来不一样的震撼。
极限竞速：地平线
《极限竞速：地平线》是微软新开创的竞速游戏系列，与《极限竞速》属于同一IP的不同分支，也的确有着不一样的风格。本系列由Playground Games打造，于2012年首度亮相，同样面向xbox平台。
《极限竞速 地平线》致力于打造一个自由丰富的竞速世界，而在竞速的真实感和氛围塑造上《极限竞速》更胜一筹。
本系列的作品是《极限竞速：地平线3》，已于2016年9月27日发售。这次的舞台设置在澳大利亚，野外驾驶体验是本作的突出内容，玩家可以在草原、海滩、沙漠、城镇之间自由驰骋。车辆的种类也非常丰富，从跑车到越野车皆可驾驭。
对于喜欢靓丽风光与自由旅行的玩家而言，《极限竞速：地平线3》不容错过。
说到竞速世界，育碧也准备露一手，《飙酷车神》正是育碧在竞速游戏领域做出的大胆尝试。
实时在线，开放世界是育碧游戏的光荣传统，在《飙酷车神》中这两点也得到了充分体现。育碧将整个美国纳入了这个竞速世界中，全程无缝的畅快奔驰着实让人心旷神怡。
而今，育碧不再满足于纯粹的竞速，一个多元的、自由的、互动的虚拟国度，才是育碧真正期望打造的“竞速世界”，这就是《飙酷车神2》
E3上育碧宣布《飙酷车神2》将于2018年上半年在全平台发售。在这个世界中，你不仅可以与好友来一场对决，还可以驾驶舰船、飞机，来一场横跨海陆空的全方位竞技。
如若心怀天地，世界触手可及。《飙酷车神2》让你体验一场随心所欲的探索之旅。
尘埃
《尘埃》系列的前身叫做《科林麦克雷拉力赛》，初代发行于1998年，由Codes制作。游戏名称来自英国拉力手科林·麦克雷，他在1995年WRC世界拉力锦标赛上获得总冠军。
该系列以狂的越野拉力赛为主要内容，玩家将直面拉力赛中种种危险与挑战。真实的碰撞与损毁设定使该系列在紧张的竞速之余，更凸显出运动本身的艰险。
系列于2007年正式改名为《尘埃》，作《尘埃4》于2017年6月9日发售。本作回归系列的原初特色，突出了拉力赛狂野的美感。你需要直面恐惧，在飞扬的尘土中向着未知前路勇往直前，这正是《尘埃4》带来的独特体验。
引用IGN的评价：“《尘埃4》很有回归系列昔日时的感觉，再次听到Grist的路书，仿佛令我重返20年前。”
《》是由Slightly Mad Studios开发的次世代竞速系列，初代由万代南梦宫于2015年5月7日发行。
系列初代便具有相当出色的画面表现与视听效果，车辆模型与场景构建的精细度即使放在现在，也是出类拔萃的。游戏的竞速体验相当真实，不光模拟了各类的驾驶手感，对于天气、日夜、赛场环境的呈现都十分到位，为玩家营造一种“真实可信”的参与感。
神力科莎
由Kunos Simulazioni开发的《神力科莎》是一款有着极高水准与人气的多人竞速游戏，现支持PC和PS平台。
虽然本作发行于2013年，但时至今日本作依然有着不俗的实力，甚至作为与《GT6》、《》同时代且更早的作品，现在仍是衡量其后继者的标准。
《神力科莎》确实是一款力作，在竞速模拟的真实性上《》难分伯仲，甚至在某些玩家开来有过之而无不及，画面表现在上一代游戏中也可谓无可挑剔，是一款堪称“硬核”的竞速模拟游戏。
有趣的是，《神力科莎》并未有续作的信息放出，在16年8月曾宣布将支持PS VR，然而时至今日也没有进一步动作。期待《神力科莎》的下一代作品能够延续辉煌的传奇。
飞车
《飞车》可能是多数玩家接触最早、知名度的游戏系列，这个以跑车大赏和炫技表演为主题的竞速系列，在不少玩家心中留下了追风之旅最初的回忆。
与侧重于模拟真实体验的作品不同的是，《飞车》始终致力于呈现华丽炫酷的视觉体验，激发自由洒脱的奔驰热情，在这个盛大的竞速舞台，你就是那颗最闪亮的星。
科林麦克雷拉力赛：尘埃 安装问题·
H地平线4干净利落跑法作方法：ero用虚拟光驱载入文件。我是前几天弄得这个游戏，游戏路径要全英文，不然会提示内存无法写入。出错。安装之前建议把我的文档的游戏存档提前找个地方备份下，我的存档丢了好多，包括qq的聊天资料。所以提醒你注意下！
载具异常丰富。这个时间维度横跨60年，从中古时期的Mini Cooper 1300Rally系列到80年代的B组时期，到Evo和Sti双雄争霸时代，再到21世纪初的拉力厂商的风云突变。几乎你能想起来的拉力锦标赛历史上的经典车型全部都可以在这个游戏中出现。甚至还包括Porsche 1 RGT Rally Spec这样的魔拉力车型。这些竞速游戏那个好玩分别从游戏性，画面，剧情，作，可玩性，音效，各个游戏的特点，类型进行分析。
而系列新作《2》已在steam开启预购，将在年内正式发售，号称是“全球最美丽、最逼真，技术的游戏”。虽然自我评价有些夸张，但可以肯定《2》有能力承接前代“次时代游戏”的地位。科林麦克雷拉力赛：尘埃，别老飞车，而当时的《GT》已是家喻户晓的大作，想要与其争锋谈何容易。但在微软Turn 10工作室的不懈努力下，《极限竞速》经过前2代的积淀，终于在第三代显现出令人惊异的水准，成功达成了夙愿。网吧都不更新，永远都是那几个游戏
My Stage系统，它可以让你自定义赛道，而且作简单到令人不可置信，玩家只需要选择赛道长度和复杂度就能立刻生成一条新赛道，同时还能选择雨雪雾等等天气和比赛的时间。