汽车之家日产车型？

4、满足海外车型需求，我们采用标准配置打分的方式，用来平衡一辆车型的评分。

没有多长时间，速度与就要上映了。为了纪念Paul Walker，我决定把尼桑和斯巴鲁的坑填上，也许是因为他的座驾是R34，谢幕的座驾是十代目WRX，也许是因为我想要再去那个年代经历一遍。有些是历史，有些是趣闻，大家当故事看吧。

汽车之家版本大全_二手车估价查询

汽车之家成立于2005年6月，是的汽车网站。在2006年末的第三方调查中已名列同类网站前三甲，截至2007年上半年，网站总体流量更攀升至国内名。截至2009年9月，汽车之家每天的用户访问量超过280万，每天的页面访问量超过4500万PV。

日产的 901 到底是个什么样的？这个回答呈现了20年前那个最疯狂的年代里，尼桑为了追赶丰田而努力憋了多少黑科技。即便放到今天而言，那个年代的性能车依旧是今天车迷们晶晶乐道的话题，就诸如许多人晶晶乐道的70年代的肌肉车一样。尼桑在90年代杀红了眼，以至于悬崖没有勒住马，成为了日系车企中个家门口挂外国国旗的厂商。

有句话说得好，前人栽树，后人乘凉。对于尼桑而言，前人给栽了片亚马逊丛林出来，所以现在的后人可以肆意砍伐一段时间。这片亚马逊丛林就是尼桑的黑科技，通过2本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。0年前的疯狂给自己塑造的形象，和战神图腾带来的荣誉，即便是今天的尼桑专注于家用市场，在许多人眼里都留下技术的影子和运动的魂魄。但是技术日产的种子真的是在90年代种下的吗？

1933年，渴望成为日本的一家支柱型企业

续航600km/回归主流市场，这家造车新势力的新车有点意思

升级后的AH-100评价体系在结构上更为简单，分为：舒适性评价、动态评价、安全性评价、经济型评价、智能化评价，共五个部分。而这五个部分在AH-100评价体系中分别占据着不同的比重，其中舒适性评价为25%，动态评价为25%，安全性评价14%，经济型评价16%，智能化评价为20%。

[汽车之家 新能源]? 日前，零跑公布了旗下纯电动中型SUV C11的设计草图，从截至我回答时，东风日产上市的是小改款的2021款蓝鸟图中看新车和之前公布的C-more概念车的整体风格类似，内饰部分则采用了全新的设计，使用了三个屏幕的布局形式，突显整车动感、前卫的定位。据悉新车将于11月广州车展亮相，并于明年交付，预售价格或在15-20万元。

写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯，仅对汽车之家全天车市重点进行梳理及汇总。

代号为C11的新车为零跑汽车第三款量产车型，也是C平台车型，电池容量90kWh，预计续航里程为600km。根据零跑汽车规划，C平台未来还会有纯电动轿车C01的生产，预计在2022年和大家见面。

『上图为零跑C-more概念车』

零跑C-more概念车最早在2019年上海车展上亮相，而此次公布的设计草图则更接近量产状态。从图中我们可以看出，整车给人以简洁圆润之感，流线型的车身造型让人眼前一亮，新车前脸采用封闭式设计，车头灯被黑色装饰面板连接起来，车头和车侧还增加了一些内凹的线条设计，丰富整车的线条。

零跑C11车身侧面使用了双腰线的设计，车顶轮廓圆润光滑。C11车身尺寸长宽高为4745/1890/1635mm，轴距2923mm。根据之前的消息，该车或将采用一个穹顶式天幕窗的设计，为驾乘者带来化的视野空间。此外，新车还搭配无框车门、隐藏式门把手，原来概念车上电子后视镜也被传统后视镜所替代。来到车尾，短促干练，层次感分明的尾部有向下沉的趋势，贯穿式尾灯、黑色下包围都是现在比较流行的设计元素。

内饰方面新车采用了全新的设计，的变化就是采用了三个横屏的布局形式，在仪表台、中控台和副驾驶前方均有一个屏幕，尺寸分别为10英寸、13英寸和10英寸。双幅式方向盘加上椭圆形的出风口设计，营造了简洁不乏科技感的设计风格。座椅方面，新车采用一体式设计，座椅和方向盘都将采用Nappa，前后排座椅均配备座椅加热功能。

『上图为零跑C-more概念车』

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其实无论是AH-100还是EV AH-100，轿车还是SUV或是MPV，这五个评价维度所占的比重都完全相同比如不管是车主评价还是实测数据，都证明其车内噪音较大，同时其空间在同级车型中也只算得上是中等水平，这样看来，假如你是冲着动力而选择RAV4荣放，或许可以得到满足，但如果较为注重舒适，那么它可能会让你失望。，但由于车型不同，所以对于不同车型，这五个评价维度下所设置的小项则不同，进而也导致每个维度的单项得分不同，而在乘以相对维度的系数后，才得出次维度的最终得分，这样的设置使AH-100评价体系的公平性更高。

技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务；基础软件服务；市场调查，经济贸易咨1.车身漆面询；设计、制作、、发布广告；会议服务；承办展览展示活动；电脑动画设计；制作、发行动画片、专题片、电视综艺（不得制作时政及同类专题、专栏等广播电视节目）；互联网信息服务（除、出版、教育、医疗保健、品、医疗器械以外的内容）；

利用网站发布网络广告；

第二类增值电信业务中的信息服务业务（不含固定网电话信息服务和互联网信息服务)；利用信息网络经营游戏产品运营（文化经营许可证有效期至2019年01月22日）；从事互联网文化活动。（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；利用信息网络经营游戏产品运营以及依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）

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车身漆面应该平整光滑，无凹凸不平、气泡、划痕等。要注意观察车身颜色是否一致，是否有色，这些都可能是车辆曾经发生过事故的我们相信，这不是AH-100车辆评价体系的最终版，随着产品、技术、用户建议等诸多因素，我们会不断更新升级AH-100车辆评价体系，也将在后续的升级时融入更多的评价内容与维度，尽可能的为用户做出购车指导。迹象。

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产品和服务

资讯3.轮胎服务平台

始终坚持从用户角度出发，程度的满足汽车消费者需求。通过、文字、动画等各种表现形式提供关于汽车的全方位资讯。逐渐形成、行情、导购、评测四大特色频道，为汽车消费者提供最快捷、最广泛、最个性化的资讯服务。 互联网媒体最受消费者青睐和认同的产品评测报告、最贴近用户阅读习惯的产品导购文章、最详尽生动的及游记题材传播、最及时准确的资讯提供。[1]

数据服务平台

国内特色的网络产品发布平台和网络整合营销平台。提供相关汽车的数据服务，涵盖汽车库、汽车报价库、车型配置库、竞品车型对比分析等海量数据资源，融合数据查找、调研、统计、分析等多种功能，满足从用户、经销商到汽车生产厂商的各方数据需求。[2]

互动服务平台

注册人数超过200万的汽车之家互动社区，针对用户各种方式的交流需求，利用、博客、个人空间、相册等功能模块满足用户线上交流、选车、购车、用车体验的不同需求。同时丰富多彩的线下活动和实用性极强的服务供应商查询团购系统，更大幅度提高了汽车之家互动社区的黏性。

围绕用户在选车、购车、用车各个阶段的关注点和消费需求，为汽车生产厂商、销售公司、汽车经销商、汽车服务供应商提供顾问式的网络营销全方位解决方案，让用户通过理性的认知、对比，最终实现目标消费群对品牌忠诚度的有效转化。 汽车行业网络媒体中最有效的销售促进服务平台、影响力最广泛的广告投放平台、参与度的互动活动参与平台、舆论塑造效果最强的公关传播平台。

[编辑本段]核心优势

汽车之家深刻理解互联网传播优势，牢牢把握“搜索与互动”这两个新媒体平台最突出的特色，立足于此为用户提供服务。 作为网络垂直平台，我们坚持以产品为核心创造价值、传播价值，是国内做到“为每一款车型建立一个专属网站”的媒体。 作为用户互动载体，我们坚持以产品为核心分众用户、聚众用户，拥有国内领先的垂直网络媒体互动人群。同时通过社区架构和管理的不断优化，更令这一庞大人群有着领先的用户粘度和优质属性。 作为领先的垂直互动媒体，我们坚持以原创为主，为客户需求提供增值的价值服务，和门户网站、搜索引擎形成有力的互补，成功地为如大众、丰田、宝马等知名品牌提供服务。 在深入挖掘用户价值的基础上，汽车之家更积极努力做好媒体传播，截止2008年1月，网站IP平均访问量150万人次/日，页面访问量2200万页次/日。访问者主要来自于京、沪、深、广、境外等重要区域，网站访问量在以每月20%的速度不断增长中。

快来看！原来新款S级和E级长这样！丰评1月29日之家车市重点

二、外观&内饰：经典耐看，全新设计颜值更高

每天为你带来车界最IN最火热的，欢迎来到丰评汽车频道！在这里除了每日，也会经常分享各类汽车评测，车主故事，经典车和老车那些事儿，改装车的小知识，欢迎大家的关注~

丰评目录：

一：更加年轻的S级你要不要？整体更加年轻 全新奔驰S级实车谍照曝光

三：刚来现在再搞点事情 扩张产品线 Karma或将推出SUV/皮卡车型

看点一：更加年轻的S级你要不要？整体更加年轻 全新奔驰S级实车谍照曝光

日前，有海外媒体曝光了一组全新梅赛德斯-奔驰S级（内部代号为W223）的实车谍照，新车疑似在生产车间被拍摄，角度有限但基本让我们看到了其整体造型。该车采用全新的大灯组，搭配横幅式格栅，整体更加年轻时尚。同时，根据此前信息来看，有望在年内亮相。

从外观来看，新车采用了全新的设计语言，整体相比现款车型要更加年轻、运动。具体来看，其两侧采用全新设计的前大灯组，灯带式LED日间行车灯位于整个灯组的最上方，同时大灯组内部结构较为简洁。

由于此次仅曝光了一张实车照片，我们结合此前谍照来看，新车在侧面采用了弹出式门把手，使整车更加高级。车尾来看，新车依旧延续现款车型的设计风格，同时配备双边共两出式排气口。

内饰方面，新车配备了一块几乎占据了整个中控区域的液晶屏，同时驾驶员前方的横置全液晶仪表尺寸也更大，这与现款车型全液晶仪表和中控屏横向连通的设计有很大的不同，具有十分夸张的视觉效果。同时，新车还在这款巨大的中控屏下方配备了一排功能按钮，其中包括驾驶模式选择、多媒体控制、应急灯按钮以及触控扭等，这也表明了谍照中的“全液晶中控”设计将会确定是新一代S级正式的中控造型。

看点二：和老大哥一个模子?运动气息更加浓烈 新款奔驰E级谍照曝光

日前，有海外媒体曝光了一组新款奔驰E级的部分角度实车谍照，新车整体设计相比现款车型多了几分运动。同时，根据此前消息来看，该车将会在今年夏季正式亮相。值得一提的是，与新款E级一同曝光的还有新款AMG E 63的车头谍照。

同时，普通版本车型格栅内部采用双横幅饰条，底部的前包围为贯穿式的设计。此外，新车的大灯将会采用全新设计，内部结构也完全改变，拥有更强的科技感。

新车的侧面变化不会很大，尾部细节则进行了调整。比如尾灯采用了全新的设计，内部采用矩阵式的横向LED灯带。此外，后包围的细节设计也有可能进行调整。

新车车内的整体设计没有改变，它将会标配两个10.25英寸的显示屏，相比于现款车型，新车方向盘按键设计改变，运动版的方向盘也更加的激进。新车将搭载更新的MBUX车载多媒体系统，允许用户使用“Hey Mercedes”来唤醒语音控制功能，以优化用户体验。值得一提的是，新车将可以实现L2级别的驾驶辅助功能。

动力方面，奔驰表示新车将搭载代号M 254的2.0T发动机，并配备48V微混系统，其发动机功率为272马力，而微混系统可在工作时提供额外20马力的动力。新车还将配备代号M 256的3.0T直列六缸发动机+48V微混系统，发动机功率367马力，与现款GLE 450车型的动力配备相同。此外，奔驰还宣布新款E级将推出共计7款插电式混合动力车型，包括短轴、长轴、旅行版以及四驱版本车型。

新款AMG E 63

与新款E级一同曝光的还有新款AMG E 63的车头谍照，新车前进气格栅采用直瀑式镀铬饰条装饰，结合前保险杠夸张的贯穿式大进气口，烘托出强烈的运动性格。尾部方面，新车的变化是采用了全新的尾灯造型，呈水平式排列，并向中间延伸，看上去更加细长，与现款车型的垂直式布局有明显的异。排气方面，新车依旧采用AMG系列一贯的双边共四出的排气设计。

动力方面，新车有望继续搭载一台4.0T V8高功率发动机，参考在售车型来看，其功率达到612马力（450千瓦），扭矩达到850牛·米，0-100公里/小时加速仅需3.4秒。传动方面匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自动变速箱。

看点三：刚来现在再搞点事情?扩张产品线 Karma或将推出SUV/皮卡车型

近日据外媒，已被万向收购的美国电动车企业Karma Automotive或将扩大其产品线，推出全阿特兹2.0L的车内用料比原来好很多，但是整体的感还是没那么出众，不过在布局方面看得出走的是简洁大气风格。三炮筒样式的仪表盘带来了强烈的视觉冲击感，再加上握持感非常出众的三辐式方向盘，整体带来的视觉效果和行驶体验还是非常棒的。新的SUV和皮卡车型。目前该公司仅提供定位四门大型豪华增程式电动轿跑车型Rro GT/Karma Rro GTS。

Karma新任COO——曾就职于福特和麦格纳的Kevin Plov在接受媒体采访时表示，Karma将向市场推出全新且与众不同的多功能车型。而据外媒预测，率先推出的很可能将是一款皮卡概念车型，该车型有望于2020年底亮相。

而在动力总成方面Karma同样也有新的，在2019年洛杉矶车展上，一款纯电动概念跑车——Karma SC2概念车被展现给了世人，外媒相信该车型也预示了Karma未来将会在纯电动车型领域发力。而依靠目前较为单一的产品线，Karma仍在2019年取得了约1000台二：和老大哥一个模子?运动气息更加浓烈 新款奔驰E级谍照曝光的可观销量。

qq汽车之家

随着的发展，二手车市场也越来越繁荣。在购买二手车时，很多消费者都会担心车辆的质量问题。那么，如何在众多二手车中挑选出一辆靠谱的车辆呢？本文将从车辆的外观、内饰、动力系统、底盘系统等多个方面为大家介绍如何挑选二手车。

一、外观

在挑选二手车时，首先要看车辆的外观。外观的好坏直接影响到车辆的使用寿命和保值率。消费者在挑选车辆时，要注意以下几点：

2.车身结构

消费者在挑选车辆时，要注意车身结构是否完好无损，是否有变形、裂缝等。特别是车门、行李箱盖、引擎盖等部位，要注意是否开合自如，是否有异响。

二、内饰

车辆的内饰也是消费者挑选车辆时需要关注的重要方面。内饰的好坏不仅关系到车辆的舒适性，还会直接影响到车辆的保值率。

1.座椅车内空间除了乘坐空间，还包括储物空间，比如后备厢空间，RAV4荣放第二排座椅支持靠背调节，也可以放倒，用户可以根据自己的需要灵活调节，空间利用率很高。

2.仪表盘

仪表盘是车辆内饰的一个重要部分，消费者在挑选车辆时，要注意仪表盘上的指针是否灵敏、准确，是否有故障指示灯亮起等。

3.音响系统

音响系统是车辆内饰的一个重要组成部分，消费者在挑选车辆时，要注意音响系统是否正常工作，是否有杂音、断音等问题。

车辆的动力系统是车辆的核心部件，消费者在挑选车辆时，要注意以下几点：

1.发动机

发动机是车辆的核心部件，消费者在挑选车辆时，要注意发动机的启动是否正常，是否有异响、抖动等问题。

2.变速器

变速器是车辆的重要部件，消费者在挑选车辆时，要注意变速器是否换挡平稳，是否有异响、顿挫等问题。

四、底盘系统

车辆的底盘系统是车辆的重其实无论是AH-100还是EV AH-100，轿车还是SUV或是MPV，这五个评价维度所占的比重都完全相同，但由于车型不同，所以对于不同车型，这五个评价维度下所设置的小项则不同，进而也导致每个维度的单项得分不同，而在乘以相对维度的系数后，才得出次维度的最终得分，这样的设置使AH-100评价体系的公平性更高。要部件，消费者在挑选车辆时，要注意以下几点：

1.悬挂系统

悬挂系统是车辆底盘系统的重要组成部分，消费者在挑选车辆时，要注意悬挂系统是否正常工作，是否有异响、顿挫等问题。

2.制动系统

制动系统是车辆底盘系统的重要组成部分，消费者在挑选车辆时，要注意制动系统是否正常工作，是否有异响、制动距离过长等问题。

缤瑞cool汽车之家

缤瑞Cool汽车是一款来自的紧凑型SUV。其在设计和配置方面非常出色，拥有现代感和科技感。缤瑞Cool的内部空间宽敞舒适，设计赏心悦目，同时还配备了许多智能科技和安全功能，为乘客的驾驶体验提供了更多保升级后的AH-100评价体系都有了哪些变化呢？障。

作为一款紧凑型SUV，缤瑞Cool的车身尺寸适中，非据悉，零跑C11根据动力布局不同，分为两驱版本和四驱版本，其中四驱版本车型功率400kW，扭矩720N·m，0-100km/h的加速时间在5秒左右。新车还配备了“Leap Pilot 智能驾驶系统”，可实L3级智能驾驶功能，并可后续通过OTA升级到L4级别。据悉，新车将于11月广州车展亮相，并于明年交付，预售价格或在15-20万元。（文/汽车之家 姜田双）常适合城市行驶。其动力系统非常出色，搭载1.5升自然吸气引擎，输出功率为130马力，扭矩为220牛·米。同时，车辆还搭载了6速手自一体变速箱和前轮驱动系统，配以灵活的悬挂系统和电子辅助控制系统，确保车辆在高速行驶和紧急情况下的稳定性和灵活性。

缤瑞Cool的外观设计时尚动感，前脸采用了缤瑞家族标3、增加车机、智能化部分，引入多媒体车机评价维度，对每辆车的车机（多媒体）系统进行打分。而智能化部分引入了ADAS（驾驶辅助功能）测试评价维度，所以一辆车到底是否聪明、是否智能，从这一部分就可以直观看出。志性的“风神面容”设计，车头溜背式线条和溜背式车顶精致流畅，侧面轮廓线条流畅，尾部设计简洁明快，整体呈现出现代感和科技感。

总之，缤瑞Cool汽车是一款非常不错的紧凑型SUV，拥有出色的动力表现、宽敞舒适的内部空间和时尚科技的外观设计，在市场上的竞争中颇具竞争力。

汽车之家AH-100车辆评价体系说明4.0版

创建者Yoshisuke Aikawa并没有像Toyota和Honda那样选择使用人名作为公司的名字。这个公司的名字应该蕴含着更加重要的意义，于是当时的创建者团队提出了这么一个概念：“这应该是一个可以代表日本的工业历史的名字，而这个名字的意义理应超过人名”。“日产”之名就此诞生。

1、升级后的AH-100评价体系不再根据不同车型而制定不同的总分，所有车型都将一律为100分满分，改掉原有SUV车型150分满分，新能源车型120分满分的规则，这样既能让大家看起来更简单、更直观，也能满足三、动力系统大家在燃油车与新能源车型之间的对比。

2、AH-100车辆评价体系新增了7座车型或具有第三排座椅车型（轿车、SUV、MPV）的评分标准，以往的7座附加分形式将被取消，而第三排空间的优劣也将以实际测量结果的得分形式展现，相信在发布了7座车型（非营运）改为6年内免检的政策后，大家对7座车型的顾忌更少，而第二排、第三排空间的得分将是大家更关注的。

升级后AH-100评价体系的结构与分值分布。

如何看新一代S级内部代号为W223，梅赛德斯表示，新S级将处于汽车行业的先锋地位。至于动力方面还没有更多相关消息，我们将持续关注并为您带来后续。懂最终的得分。

我想查询汽车真实报价用什么软件好

轮胎是车辆的重要部件，消费者在挑选车辆时，要注意轮（1）一般情况下，在4S店买车的绝大多数购车者在A价格或B价格就已经成交；胎是否磨损严重，是否有裂纹、鼓包等。另外，要注意四个轮胎是否是同一品牌、型号，否则可能会影响车辆的行驶稳定性。

汽车之家APP报价较准，这个软件的报价很正规，值得信赖。

[汽车之家 专业评测]? AH-100车辆评价体系自2014年建立以来，由于市场上车型技术的迭代、配置升级、以及智能化大潮的来临，已经历过多次升级，2020年AH-100车辆评价体系再次进行了全新的升级迭代，迭代后的4.0版本在评分分值、频分维度以及智能化评分等部分都进行了全新调整，除了能够更直观的了解一辆车以外，用户也可以在选车时对各类车型横向对比，选车变得更容易。

汽车之家最早的从2005年6月成立，为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。这些年发展下来也是成为了的汽车网站，随着科技的进步，人们通过网络了解汽车，并且购买的行为也是越来越多，大批量实体4S店铺的入驻，也是让汽车之家具备更加可靠的真实性

汽车之家的作用是为汽车消费者提供选车，买车等等基本的服务，汽车之家的数据基本上都是很全面准确的，并且数据更新也比较快捷，到现在，汽车之家已经成为了目前的汽车网站，这也是与它本身的优点和可信任度密不可分的。

同时汽车之家提供了如：车讯、火热、找车询价、底价购车、用车养车等栏目，给需要买车的或已经买车的人提供各位服务，增加用户粘性。

说明：

（2）懂行情、会谈价的客户一般在C价格成交；

（3）D价格很少有人能得到；

（4）E价格是更优于D价格的团购价；

（5）目前汽车销售的利润已日趋薄弱，部分车型甚至于赔钱卖车，4S店利润来源80%以上来自于售后服务，因此购买车一般不会动辄上几万的价了。

新车详解丨数据解读RAV4荣放，可靠、省油但这些短板值得一说

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随着7月SUV销量榜的出炉，很多消费者似乎找到了适合自己的车型，不过在笔者看来，购车不能只看销量，还得多方面分析，比如排在第四名的丰田RAV4荣放，虽说销量很好，但通过全面的分析，也能发现，它虽说具备可靠省油这样的优势，但也有短板值得一说。

一、指导价&保值率：售价偏高，保值率同级领先

同时或许是因为上市不久，且为热销车型，RAV4荣放也没有给出太多的优惠，汽车之家数据显示，指导价17.48万元的入门车型2.0L两驱都市版车型全国车主车均价为17.28万元，仅优惠2000元，而CR-V自动挡入门车型两驱舒适版，指导价17.98万元，全国车主车均价为16.45万元，优惠近1.53万元，相比之下RAV4荣放价格稍高，预算有限的前提下并不。

买车除了考虑购车成本，还得做更长远的考虑，比如涉及到二手车买卖的保值率，理论上讲，保值率越高则能卖出的价格越高，汽车之家数据显示，丰田RAV4荣放保值率处于同级高水平，但略低于CR-V，不过要想卖出高价，还是跟车辆自身的使用情况有较大的关系，因此不用太过于纠结。

当你前往4s店看车时，好几款车放在眼前，你会通过哪一点来选出适合自己的车？当然是颜值，毕竟对于大多数消费者而言，一旦入手一款车，接下来便是3~5年，甚至更久的陪伴，因此看得顺眼非常重要。

客观的讲，丰田2020款RAV4荣放作为换代车型，用上了全新的家族式设计语言，整体以平直的线条为主，很有肌肉感，而其前脸熏黑中网搭配LED大灯组，辨识度很高，总之，RAV4荣放外观设计还算不错，不过与同级车型相比如何，还得根据自己的审美来判断。

进入车内，RAV4荣放整体设计偏向简洁实用，应用了较多硬朗的线条，与其外观设计相呼应。同时，RAV4荣放车内软材料和镀铬装饰的应用也不少，质感还算不错，而7英寸液晶仪表盘+10.1英寸中控屏则增添了一分科技感，整体来看，其内饰偏向中庸，也有一定的科技感，但说不上年轻运动，当然这只是笔者个人的看法，是否喜欢还是要跟随自己的想法。

三、空间&静谧性：轴距同级最长，乘坐空间不敌CR-V

不管是二胎家庭，还是普通的三口之家，通常对车辆的空间都会有较高的要求，丰田RAV4荣放虽说定位紧凑型SUV，但看上去比较大气硬朗，不过眼见不一定为实，还是要让数据说话，RAV4荣放车身尺寸为460018551680mm，轴距2690mm，与同级车型相比各项数据均处于领先水平，也为其车内空间奠定了基础。

根据汽车之家数据显示，RAV4荣放第二排头部空间处于同级领先水平，腿部空间则会稍显狭窄，败给了本田C四、动力&燃油经济性：动力较好，5.46L低油耗同级领先R-V的魔术空间，不过总体来讲还算，满足家用绰绰有余。

实测数据显示，RAV4荣放在怠速、60km/h、80km/h以及120km/h工况时，车内噪音值均较大，静谧性比起途岳等同级车型较，这也算是RAV4荣放一处短板。

对于汽车而言，"三大件"才是最核心的竞争力，而对消费者来讲，动力表现则是最重要的考虑因素。丰田RAV4荣放共为消费者提供了2.0L燃油版和2.5L混动版两种选择，前者匹配CVT无级变速器，功率可达126kW，扭矩209N·m。

从参数来看动力表现比途岳1.4T版车型更好，而5.8L/100km的油耗基本也达到了同级，可以说RAV4荣放2.0L版做到了动力和油耗的兼顾。

而混动版车型发动机的功率为163kW，扭矩221 N·m，加上电机之后系统综合功率可达222Ps，甚至超过了途岳2.0T车型，因此不用担心其动力不好，相反，RAV4荣放2.5L混动版不仅动力错，还拥有5.46L/100km的低油耗，比CR-V混动版更省油。

不过该车型售价也会较高，与燃油版车型购车成本的距基本与用车5年节约下来从售价来看，丰田RAV4荣放并不是那么友好，其共为消费者提供了11款车型，其中7款为2.0L燃油版车型，4款为2.5L混动版车型，指导价为17.48~25.98万元，而同级车型本田CR-V起售价为16.98万元，大众途岳则仅为16.58万元，相比之下RAV4荣放售价较高。的油耗相当，因此如果是奔着节约成本则不适合入手，但假如是冲着动力而去，则会是不错的选择。

五、配置：标配7气囊，2.0L两驱风尚版性价比更高

RAV4荣放共为消费者提供了11款车型，这对于有"选择困难症"的消费者朋友来讲并不友好，而在笔者看来，笔者更2.0L两驱风尚版车型，首先价格比较适中，同时比起入门车型都市版会多出360°全景影像等配置，而对于这样一台尺寸较大的SUV车型来讲，盲区较多，会车、停车难度都较大，而360°全景影像的配备会好很多。

假如对动力要求较高，则可以选择2.5L混动版车型，其中精英版车型性价比更高，售价仅比两驱车型高出1000元，虽说配置没有变化，但仅仅一套四驱系统价格也会远高于其价，而在实际体验中，四驱车型在湿滑路面、崎岖路面上驾驶体验会更好，也更安全，因此是值得的。

写在：

总的来讲，2020款RAV4荣放产品力还算不错，外观、内饰或许算不上惊艳，但用耐看形容还是可以的，动力方面，从参数上看不会输给任何一款同级车型，且还具备不错的燃油经济性，不过RAV4荣放虽说优点不少，但也存在短板。