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奥迪r8跑车_奥迪r8跑车价格多少

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奥迪R8的最快时速是多少

长×宽×高:4178×1842×1352

FSI引擎的R8在欧洲的售价在104,400欧元,也就是大约$135,500美圆,美国人期待它驾临美国时能够以$100,000美圆左右的价格示人。近日,奥迪正式公布跑车2008款R8的售价:搭载6速手动变速箱车型起价为10.9万美元(约合84.3万元),... 慢吞吞的跑车根本就不叫什么跑车。曾经有一些厂商推出纯粹依赖外观的跑车,结果证明,明辨洞察的市场会对它们不屑一顾。 R8毫无疑问地拥有高性能的动力,足以在比赛中占据位置。420匹马力的V-8引擎启动之后拥有不可抗拒的力量。当她达到5000转/分的时候,V-8开始咆哮如雷——有点像一台美国式的V8引擎——高亢的尖叫,加速的曲线让你觉得你是坐在发射的火箭上。 奥迪说,R8从静止加速到60迈需要约4.5秒。(Motor Trend杂志在摩托车道上的车体结构 2门4座跑车测试为3.9秒),时速为187迈。 以上的数字是否是最棒的并不是重点,我们的目光应该集中在R8将的感觉带到了公路汽车上。

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一辆跑车让人一见钟情的要素,就是她的外观。她必须让人惊叹、与众不同。 这些要素Audi R8都达标了。她跟所有在公路上跑的机器都长得不一样。对于她这样的轻型车来说,她的身型显得格外的宽阔。她低伏的身体使她就像一支绑在地上的火箭,沉稳而蓄满了随时爆发的能量。 如果你不喜欢她的侧边面板的颜色,就是进风口那处的颜色,可以改,奥迪要收费一千美元。 她的V8引擎位于驾驶者身后,后轮之前,可以穿过透明的玻璃对她进行含情脉脉地注视。就像星巴克那透明的玻璃大窗吸引着路上的行人那样。 Audi R8的动力: 慢吞吞的跑车根本就不叫什么跑车。曾经有一些厂商推出纯粹依赖外观的跑车,结果证明,明辨洞察的市场会对它们不屑一顾。 R8毫无疑问地拥有高性能的动力,足以在比赛中占据位置。420匹马力的V-8引擎启动之后拥有不可抗拒的力量。当她达到5000转/分的时候,V-8开始咆哮如雷——有点像一台美国式的V8引擎——高亢的尖叫,加速的曲线让你觉得你是坐在发射的火箭上。 奥迪说,R8从静止加速到60迈需要约4.5秒。(Motor Trend杂志在摩托车道上的测试为3.9秒),时速为187迈。 以上的数字是否是最棒的并不是重点,我们的目光应该集中在R8将的感觉带到了公路汽车上。 奥迪跑车R8的纵性能: 纵性能指的是一辆汽车的方向、刹车、转弯(特别是在高速行驶中的转弯)。 R8的转向完全由你的手来控制。她的刹车拥有奥迪车那样普遍的让人兴奋的及时。一旦经历过R8这样出色的刹车性能,别的车看会感觉很慢很拖泥带水。 转弯。会让你感觉一个业余的司机学习驾驶一辆;那种感觉就是车子比你要好。你总是要比车子的运动要慢半拍。你总感觉牵引力会比你的勇气更强大,你无法挑战她!这就是驾驶R8转弯时的感觉。 如果有一项缺点的话,那就是你会变得太自信或者太不经意。R8有点危险性,因为她特别的宽大,要比一般的窄些的车需要更多一点的路面。如果你用驾驶一辆窄车的曲线来驾驶R8的话。 不过,这辆车的稳定和全轮驱动将帮助你重新回到路上,如果你不幸地“脱轨”了。 奥迪跑车R8的稳定性: 这就是R8拉开跟别的车的距离的法宝了。一些跑车很容易驾驶但是并不是很好的奔跑者。还有一些跑车飞驰起来感觉不错,但是要它们走路却蹒跚起来。 这辆奥迪却总是一如既往的文雅。 启动与刹车的问题在于学习。如果你放开离合器的时候太快,或者加速失败,你会使引擎熄火。直到你学会了纵,你就会发现你越来越得心应手,这种小缺点只要几天去适应。 奥迪跑车R8的稀有: 大多数的人不开跑车,所以很多跑车都是与众不同。但是如果你付更多钱,你就越希望你的座骑是你附近的宝贝。 保时捷1是R8的一个比较合理的竞争对手,它在富人区那简直就像泥巴一样普通,至少跟奥迪R8比起来要普通得多。保时捷在美国一个月就会卖出1000辆1.而奥迪一年仅出售300至400辆R8. 所有的车子都有它的不足。的并不意味着完美。下面的一些缺点也许会让你对R8有些皱眉头。 可视性不足。奥迪R8的车顶比较低,以至于一些高挑的驾驶车者会猫下身子才能看到车窗外。汽车的引擎在身后意味着当你检查后方的时候看不到太多的引擎。可选的摄像头会有所帮助。 缺少储物空间。奥迪宣称能放下一对高尔夫袋,但是哥们儿……有一个堆物箱在前舱,能装下一两个背包或者一些网球包又或者一个行礼箱。内部还有一个壁舱,在座位的后面,这里也可以放下一些东西。但是R8可不是那种你可以带上一个星期的行李开去机场那种车,除非你把行李袋子塞满乘客的座位。 比较紧。这辆车比较低。车顶也低。你必须弯曲身体钻进钻出。这跟别的跑车没啥两样,但是可能有时候会有点恼人。 二流的导航系统。德国车经常有这样的问题。R8的系统图形质量,很少街道名称,地图在转弯的时候还会出古怪的事儿。 回头率太高。太引人注目可不一定是好事,如果你不在乎,可以花更多的钱,得到更出众的外观,和更强的动力。你也可以花少点儿,同样能让人一惊一乍。这就是奥迪R8一条批评的意见了。 2008 奥迪R8 它是什么?奥迪的辆中置引擎汽车,它使用的底盘在所有别的奥迪车上都找不到。小巧、高性能、双座、全轮驱动、全铝车身的跑车。生产厂位于德国的Neckarsulm。 可以买到了吗?下个月在美国的陈列室里可以买到了。 有多少贵?$110,000,包括1000美元的运输费,这是手动档版本。$119,000 可以买到R tronic,六速、电脑控制的自动档版本。 R8的侧身是跟车体完全相析颜色的铲型进气口(奥迪称之为侧铡刀),如果你想让它变得跟车身颜色一样,得花1000美元。方便工具装备是3500美元,包括后视镜、CD机、蓝牙电话连通设备、自动亮度镜子。 产量如何?300至400辆销售于美国市场。奥迪在美国有260家经销商。 动力系统如何?4.2升的V-8级420匹马力于7800转/分,317磅/英尺的扭矩于5500转/分,6速手动档,quattro全轮驱动,通常将56%的马力送至后轮,能将75%的马力传送到车的一侧,这取决于路面状况。 还有什么?标准的配置包括:自动气候控制,小羊皮似的alcantara内饰,高亮放电前灯,Sirius卫星导航,巡航控制,19英寸直径的合金轮子。没有更多的空间,所以工具箱被放在前舱。 有多大?174.4英寸长,74.8英寸宽,49.2英寸高,104.3英寸的轴距。重量为3605磅。如果是手动档带R tronic自动档,则3615磅。能够带550磅乘客和货物。 耗油量如何? 城市中为13英里/加仑,公路上为20英里/加仑,使用手动档平均为15,使用R tronic为13/19/15 测试车中的电脑显示为14英里/加仑,随意混合。

奥迪R8有敞篷跑车吗?和奔驰600比那个更快呢?

动力方面,新车搭载了5.2升V10自然吸气发动机,功率397kW,扭矩540Nm,匹配7速双离合变速箱,采用后轮驱动,0-60英里/小时加速时间达到3.6秒。在北美市场,R8 RWD?Panther?Edition价格达到183300美元,与R8入门车型相比贵了40600美元。

R8是超级跑车

一辆跑车让人一见钟情的要素,就是她的外观。她必须让人惊叹、与众不同。

奔驰S600是高级轿车

性能上没得比

肯定是R8强

不管是加速还是控性上

目前R8准备推出敞篷

进口也只是时间问题

这个你可以关注

我估计要到09年下半年才会进口

R8马上要推V10

也有敞篷

要是比较跑车和轿车性能

R8和奔驰S65AMG的性能在一个级别是

但是还是R8强(4.1秒)比S65AMG快0.3秒

但是价格奔驰S65AMG几乎是R8的一倍~

奥迪R8 Spyder的车型介绍

扭矩(N·m) 280

在上世纪30年代,当今奥迪的前身——汽车联盟率先将中置发动机布局(mid-engine)概念应用到当中,这一突破时代的设计改变了当时的控性和空气动力学特性,再配驱动方式 中置四驱合轻量化的铝制车身和动力强劲的发动机,镶有“四环”标志的“银箭”在当年俨然是竞技对手的噩梦。如今,中置发动机布局不仅成为方程式的基本布局,更成为超级跑车不可或缺的技术符号。

奥迪R8,是自动挡的跑车?

与其他车型对比参数配置

有敞篷版

5.2的版本

超跑一般都是自动挡+换挡拨片

R8

4.2

V8的厂家指导价为239.8万元,配优惠40万,即199.8万。

增配版价格区间为242.45-263.05万之间。

2010款

5.2

FSI

quattro

232.80万

发动机:V10

排量:5.2

马力:525

变速箱:6挡序列变速

奥迪R8有原装剪刀门跑车么?

这辆奥迪却总是一如既往的文雅。

必须没有,奥迪系列的都是普通开门的。

排量(cc) 4163

可以改装

您好,是没有的,需要改装,楼主可以做个参考。

没有,需要改装。普通的改装在几W之间

没有

奥迪R8有什么优势和特点?

扭矩(N·m) 430

奥迪R8价格变动报价表 奥迪R8 厂商指导价(万元) 现价(万元) 颜色 备注

189.00 黑

196.00 红

240.00 银

由于每款车型原厂颜色、配置的不同售价也不相同;如果您订购其他颜色和配置的车型需缴10万元订金,五个月后提车

价格采集日期:2009年2月26日

奥迪R8可选装配件表

配件名称 选装价格(万元)

1、座椅 3.30

2、全纳帕(Nappa)装饰 4.10

3、侧翼 1.20

5、碳纤维引擎盖+碳纤维装饰条 6.20

6、阿尔卡塔纳(Alcantara)顶棚 1.80

7、换挡杆 不加价

8、千斤顶 不加价

奥迪R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型,这也是奥迪旗下的中置发动机车型。发动机的位置决定了它特有的车身比例,奥迪公司的前身——汽车联盟股份公司专为而设计的Type C系列车型就是中置发动机车型

奥迪R8的quattro系统在正常情况下前后扭矩分配为20:80,根据路况不同,前轮的动力可以在10%到35%之间自动调节,而后轮的动力可以在65%到90%间调节。同时搭载420马力4.2L FSI发动机使其0-100Km/h仅需4.6秒。

优点概要

动力比想象中更强,性能凌厉

控容易,适合日常驾驶

乘坐空间比较宽松,可以长时间驾驶

极限控出色,很有乐趣

待改进问题

变速箱4、碳纤维侧翼 2.50在自动模式换挡顿挫

车厢细节个性不足

奥迪R8的最快时速是多少

作为奥迪旗下的中置发动机运动车型,奥迪R8将奥迪在无数场汽车运动赛事中取胜的经验、突破传统的设计以及领先科技完美地融合在一起,并使奥迪“突破科技,启迪未来”的品牌理念成为其在赛道和公路上出色表现的注解。

FSI引擎的R8在欧洲的售价在104,400欧元,也就是大约$135,500美圆,美国人期待它驾临美国时能够以$100,000美圆左右的价格示人。近日,奥迪正式公布跑车2008款R8的售价:搭载6速手动变速箱车型起价为10.9万美元(约合84.3万元),...

宽度 1904

慢吞吞的跑车根本就不叫什么跑车。曾经有一些厂商推出纯粹依赖外观的跑车,结果证明,明辨洞察的市场会对它们不屑一顾。

R8毫无疑问地拥有高性能的动力,足以在比赛中占据位置。420匹马力的V-8引擎启动之后拥有不可抗拒的力量。当她达到5000转/分的时候,V-8开始咆哮如雷——有点像一台美国式的V8引擎——高亢的尖叫,加速的曲线让你觉得你是坐在发射的火箭上。

奥迪说,R8从静止加速到60迈需要约4.5秒。(Motor Trend杂志在摩托车道上的测试为3.9秒),时速为187迈。

以上的数字是否是最棒的并不是重点,我们的目光应该集中在R8将的感觉带到了公路汽车上。

这些要素Audi R8都达标了。她跟所有在公路上跑的机器都长得不一样。对于她这样的轻型车来说,她的身型显得格外的宽阔。她低伏的身体使她就像一支绑在地上的火箭,沉稳而蓄满了随时爆发的能量。

如果你不喜欢她的侧边面板的颜色,就是进风口那处的颜色,可以改,奥迪要收费一千美元。

她的V8引擎位于驾驶者身后,后轮之前,可以穿过透明的玻璃对她进行含情脉脉地注视。就像星巴克那透明的玻璃大窗吸引着路上的行人那样。

Audi R8的动力:

慢吞吞的跑车根本就不叫什么跑车。曾经有一些厂商推出纯粹依赖外观的跑车,结果证明,明辨洞察的市场会对它们不屑一顾。

R8毫无疑问地拥有高性能的动力,足以在比赛中占据位置。420匹马力的V-8引擎启动之后拥有不可抗拒的力量。当她达到5000转/分的时候,V-8开始咆哮如雷——有点像一台美国式的V8引擎——高亢的尖叫,加速的曲线让你觉得你是坐在发射的火箭上。

奥迪说,R8从静止加速到60迈需要约4.5秒。(Motor Trend杂志在摩托车道上的测试为3.9秒),时速为187迈。

以上的数字是否是最棒的并不是重点,我们的目光应该集中在R8将的感觉带到了公路汽车上。

奥迪跑车R8的纵性能:

纵性能指的是一辆汽车的方向、刹车、转弯(特别是在高速行驶中的转弯)。

R8的转向完全由你的手来控制。她的刹车拥有奥迪车那样普遍的让人兴奋的及时。一旦经历过R8这样出色的刹车性能,别的车看会感觉很慢很拖泥带水。

如果有一项缺点的话,那就是你会变得太自信或者太不经意。R8有点危险性,因为她特别的宽大,要比一般的窄些的车需要更多一点的路面。如果你用驾驶一辆窄车的曲线来驾驶R8的话。

不过,这辆车的稳定和全轮驱动将帮助你重新回到路上,如果你不幸地“脱轨”了。

奥迪跑车R8的稳定性:

这就是R8拉开跟别的车的距离的法宝了。一些跑车很容易驾驶但是并不是很好的奔跑者。还有一些跑车飞驰起来感觉不错,但是要它们走路却蹒跚起来。

启动与刹车的问题在于学习。如果你放开离合器的时候太快,或者加速失败,你会使引擎熄火。直到你学会了纵,你就会发现你越来越得心应手,这种小缺点只要几天去适应。

奥迪跑车R8的稀有:

大多数的人不开跑车,所以很多跑车都是与众不同。但是如果你付更多钱,你就越希望你的座骑是你附近的宝贝。

保时捷1是R8的一个比较合理的竞争对手,它在富人区那简直就像泥巴一样普通,至少跟奥迪R8比起来要普通得多。保时捷在美国一个月就会卖出1000辆1.而奥迪一年仅出售300至400辆R8.

所有的车子都有它的不足。的并不意味着完美。下面的一些缺点也许会让你对R8有些皱眉头。

可视性不足。奥迪R8的车顶比较低,以至于一些高挑的驾驶车者会猫下身子才能看到车窗外。汽车的引擎在身后意味着当你检查后方的时候看不到太多的引擎。可选的摄像头会有所帮助。

缺少储物空间。奥迪宣称能放下一对高尔夫袋,但是哥们儿……有一个堆物箱在前舱,能装下一两个背包或者一些网球包又或者一个行礼箱。内部还有一个壁舱,在座位的后面,这里也可以放下一些东西。但是R8可不是那种你可以带上一个星期的行李开去机场那种车,除非你把行李袋子塞满乘客的座位。

比较紧。这辆车比较低。车顶也低。你必须弯曲身体钻进钻出。这跟别的跑车没啥两样,但是可能有时候会有点恼人。

回头率太高。太引人注目可不一定是好事,如果你不在乎,可以花更多的钱,得到更出众的外观,和更强的动力。你也可以花少点儿,同样能让人一惊一乍。这就是奥迪R8一条批评的意见了。

2008 奥迪R8

它是什么?奥迪的辆中置引擎汽车,它使用的底盘在所有别的奥迪车上都找不到。小巧、高性能、双座、全轮驱动、全铝车身的跑车。生产厂位于德国的Neckarsulm。

可以买到了吗?下个月在美国的陈列室里可以买到了。

有多少贵?$110,000,包括1000美元的运输费,这是手动档版本。$119,000 可以买到R tronic,六速、电脑控制的自动档版本。

产量如何?300至400辆销售于美国市场。奥迪在美国有260家经销商。

动力系统如何?4.2升的V-8级420匹马力于7800转/分,317磅/英尺的扭矩于5500转/分,6速手动档,quattro全轮驱动,通常将56%的马力送至后轮,能将75%的马力传送到车的一侧,这取决于路面状况。

还有什么?标准的配置包括:自动气候控制,小羊皮似的alcantara内饰,高亮放电前灯,Sirius卫星导航,巡航控制,19英寸直径的合金轮子。没有更多的空间,所以工具箱被放在前舱。

有多大?174.4英寸长,74.8英寸宽,49.2英寸高,104.3英寸的轴距。重量为3605磅。如果是手动档带R tronic自动档,则3615磅。能够带550磅乘客和货物。

耗油量如何? 城市中为13英里/加仑,公路上为20英里/加仑,使用手动档平均为15,使用R tronic为13/19/15

测试车中的电脑显示为14英里/加仑,随意混合。

奥迪r8为什么不叫rs8

进口奥迪 车系 | 报价 | | 视频 进入网站 奥迪R8 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 4.2 FSI quattro 239.80万 239.80万-239.80万 8月7日 发动机:V8 排量:4.2 马力:420 变速箱:6挡序列变速 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

奥迪RS8只是个概念车款,奥迪并没有实施量产RS8是基于R8再次提升的高性能车款,装配的是来自兰博基尼的V10发动机动力再次到570P以上,以便同保时捷TURBO车型对抗其次,所说的,是把RS8理解为A8的高性能赛道化功率转速 7800版本了奥迪A8的高性能版本,只止步于S8 没有RS系列的A8版本目前被称为RS8的,就是搭载了兰博基尼V10发动机的R8高性能版本不过奥迪为了和A8进行区分,尚未公布R8高性能版本的代号。

新款奥迪R8将配备米其林Pilot Sport Cup 2。奥迪R8(Audi R8)是一款中置引擎双座跑车,由德国汽车制造商奥迪于2006年推出,极速达316km/h。奥迪R8是奥迪量产的中置引擎超级跑车,基于兰博基尼Gallardo的开发平台,融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验。

车型

奥迪R8拥有无比迷人的驾控感,在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚,中置420马力V8FSI发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了它无比出众的超凡动力表现。奥迪R8于2006年9月28日起接受预定,首批产品于2007年上半年交付。

奥迪r8v10怎么样

长×宽×高 4178×1842×1352

作为一款豪华二流的导航系统。德国车经常有这样的问题。R8的系统图形质量,很少街道名称,地图在转弯的时候还会出古怪的事儿。跑车,奥迪R8V10融合了外观时尚、性能出色、控灵活的优点,让车主在驾驶过程中体验到的乐趣。R8V10采用高性能的5.2升V10涡轮增压发动机,功率达到532hp,扭矩530NM,搭配7速双离合变速箱,带来更丰富的动力可选择。

外观时尚

R8V10在外观上,拥有全新的前脸设计,更加具有动感和豪华感,外观犹如一只成熟的豹子,在灯光的照射下,更加抢眼,而前后轮拱的设计,令其外观更加独特,车身线条更为修长,让R8V10更加时尚。

性能出色

R8V10在性能上,拥有强悍的动力,并且拥有丰富的动力配置,搭载高性能的5.2升V10涡轮增压发动机,功率达到532hp,扭矩530NM,可以满足各种驾驶场景的要求,安全可靠,动力充足,并且拥有智能四驱系统,可以自动分配动力,令驾驶体验更加流畅。

控灵活

R8V10拥有全新的悬挂系统,搭配多模式的智能ESP系统,可以根据驾驶习惯自动调节悬挂参数,在控性能上更加灵活,而且搭配全新的多模式刹车系统,能够在不同的场景中,给予更加精准的刹车控制,令控更加灵活。

安全舒适

R8V10在安全舒适性上,拥有多项先进的安全科技,搭配各种车载系统,可以自动调节车辆的行驶状态,以化的安全保障司机和乘客的安全,而且拥有全新的智能舒适系统,可以自动调节车内温度,令乘客拥有的舒适度。

内饰设计

R8V10在内饰上,拥有更加精致的设计,搭配大量的先进科技,可以让车主享受到更加安全舒适的驾驶体验,拥有全新的多媒体控制系统,可以更加方便的控制车载各种设备,而且拥有全新的座椅技术,可以让乘客享受到的驾驶乐趣。

总而言之,R8V10拥有外观时尚、性能出色、控灵活、安全舒适、内饰设计等众多优点,让车主体验到的乐趣。