跑跑卡丁车怎么连喷和双喷？？

6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←)

跑跑技术主要有漂移,加速,熟悉赛道!!

跑跑卡丁车连喷指法 跑跑卡丁车连喷教程

S←↑(喷火)

双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础

双喷指法:

1.↑→shift ( 次漂移 )

3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )

4.↑← ( 次喷火)

5.↑ (第二次喷火)

C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:

1.↑→shift ( 次漂移 )

3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )

4.↑+← ( 次喷火,必须是先按↑再按←)

5.→shift ( 第三次漂移 )

7.↑ ( 第三次喷火 )

D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:

1.↑→shift ( 次漂移 )

3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )

4.↑← ( 次喷火,必须同时按↑←)

5.→shift ( 第三次漂移 )

6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←)

7.↑ ( 第三次喷火 )

我想说的是:不要总是追求高难度的漂移,化漂移才是最基础,最重要,也是最难掌握的,不要说你已经会了,许多高手都不敢说自己能完全的掌握了化漂移，把化漂移练好，你就距离高手不远了。

漂移只用到四个键（shift键，左键，上键，右键）,虽然只用了四个键,但这四个按键所包含技术则是非常博大精深的.现在多玩跑跑卡丁车专区告诉你各种漂移技术,由浅入深带大家全面了解飘移的技术．(你还可以到我们进行交流咨询。)

1·漂移

·断位漂移

·N20加速连飘

·双喷

·连喷

·更多...

飘移

1.

↑←shift

往左漂

2.

↑→

拉回车头（其间，不松↑）

↑喷火

步:

根据很多玩家的观察发现:先按方向然后再按shift键，比先按shift键

再按方向键会积更多一些的气槽．

第二步:按下shift键．这时候↑←键还是按住的．shift键不要按太久，其力度是刚好能够成漂移，尽可能早地放开．这样才不会使飘移消耗太多的速度．

第三步:按下相反方向→键，（这时↑键还是一直按住的）↑→按住一会儿扳回车头．注意二，三步的衔接速度要快，在飘移过弯之后,马上按住相反方向键一段时间．注意看地面两条轮胎印是都没有重叠的．这也是为了不让飘移消耗太多的速度．

第四步:扳回车头之后，马上松开↑→．这时候马上再按↑键并且按住，就可以喷出火来．经过观察在一步或松开↑→之后的0.8到1.2秒之间再按↑键也能喷出火来．

这是指法

1.↑+→+Shift(化漂移)

2.←↑(回方向)

3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)

4.↑+←(立刻回方向,且喷火)

6.↑+←

..3..反复做3,4步即可

(连喷就是双喷的延续,双喷的反复)

个人觉得。现在连喷已经在实战中用的不是很大了。自从SR系列车出来后都没怎么用了，不行你去看看视频。正如楼上所说，化漂移才是重要的。

按住shift，点向前

给你个视频吧

跑跑卡丁车怎么连漂？连喷？双喷？三喷？或者更多喷？

但其中的一些的细节问题确是非常有讲究的．为了能够做到飘移．下面来说明每一个步骤的要点和注意事项!

连喷指法!!!~~~~

现在大部分新老玩家经常会因为成绩提高不上去而对跑跑失去了信心，有的是因为总是在竞速中失误而失去信心，有的则是因为失误很少或者没有失误，但是自己的速度却很难提高而丧失信心。

下面，介绍下我的方法

1：：↑→先对准要转的弯

2：：↑→+S

转车，2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！↑不放

3：：←↑拉正车头

4：↑→+S（飘第2下，S要轻按，和→同时按同时放开）

5：←↑（喷次，要注意的是←↑要按久一点，比第4步要按得久点）久

6：接第5步，喷完次时，↑不放开，放开←，然后→+S，马上←↑（同时按喷第2次，要注意

的是，按→+S速度要比较快

7：重复第6步可以实现快速连喷

跑跑卡丁车如何连续喷火

按↑结束就可以了.

二.双喷

1.↑+→+Shift(化漂移)[次漂移]

2.←↑(回方向)

4.↑+←(立刻回方向,且次喷火)

5.↑(第二次喷火)

(两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大)

三.连喷

1.↑+→+Shift(化漂移)

2.←↑(回方向)

3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)

4.↑+←(↑立刻回方向,且喷火)

6.↑+←

...反复做3,4步即可

(连喷就是双喷的延续,双喷的反复)

四.LINK双喷

1.↑+→+Shift(化漂移)[次漂移]

2.←↑(回方向)

3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]

4.←+↑(立刻回方向,且次喷火)

5.↑(第二次喷火)

(LINK双喷与普通双喷的区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快)

注:1-3步的"↑"是一直按着的

五.LINK连喷

1.↑+→+Shift(化漂移)

2.←↑(回方向)

3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)

4.↑+←(立刻回方向,且喷火)

5.↑+→+Shift

6.↑+←

...反复做3,4步即可

C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 次漂移 )

3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )

4.↑+← ( 次喷火,必须是先按↑再按←)

5.→shift ( 第三次漂移 )

7.↑ ( 第三次喷火 )

D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 次漂移 )

3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )

4.↑← ( 次喷火,必须同时按↑←)

5.→shift ( 第三次漂移 )

6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←)

7.↑ ( 第三次喷火).

提高竞速成绩的关键：化漂移-shift键和反拉键用法 （我自己的见解，希望能给你帮助）

我们看到高手跑跑的录像，都非常羡慕，其实，很多高手也都是经过长时间的练习，与他人交流而取得的成绩。所以我们多练习，失误就会减少。

但有很多人模仿高手的跑法，但在没有失误的情况下，跑下来的时间却和高手相很多，我个人认为，原因就是化漂移。无论是单漂喷、连喷、双喷过弯，高手的漂移相对普通车手来说都是相对的。下面就谈一谈我个人对化漂移的看法。

化漂移应该是速度和线路的的结合。线路，过弯角度好；速度，损失速度少，两者融合到一起就是化了。

化漂移要提前点或按漂移方向键0.2-0.5S，这个在很多文章里已经提过很多次了，想必大家对这个应该很清楚了。下面重点谈一下化漂移中的shift键和调整车头方向的反拉键。

按shift的轻重程度应该以达到入弯角度为基准，因为同样程度的shift力度是不可能对所有弯道都达到同样的过弯角度。弯道角度小，按shift相对来说要轻一点；弯道角度大，按shift相对来说要重一点。最简单明了的例子就是小于900的弯和城镇手指中的1800大以向左飘移为例，首先将车头对准要飘移的方向．按住↑←．弯，过小于900的弯道，shift可以点的轻点，但过1800的弯道，我们就得按住shift，等车头转到基本上对准赛道时才松开shift。所以车手要想提高成绩，就不能一味的追求速度而放弃了路线，也不能一味的追求路线而放弃了速度。

反拉键的按键时间应该根据shift键按的轻重程度而定。反拉键并不是按的越快越好，并不一定反拉键按的快，就能使车越快退出漂移，有的时候还会使车产生所谓的打滑，速度损失很多，漂移后的瞬间喷火也无法喷出。反拉键的按键时间应该在结合前面所讲的，在shift点完的0.2-0.5S后尽可能快的反拉。

顺便提一下漂移后的瞬间喷火。很多文章都提过，漂移后要快速的喷火来结束漂移，达到减少速度的目的。这个观点很正确。但使用化漂移的车手，他们的喷火都是在漂移结束后的0.1-0.2S秒完成，我们很难看得到漂移结束和瞬间喷火之间的间隔，因为只有0.1-0.2S；而没有使用化漂移的车手，为了很快的喷火来结束漂移，他们的喷火很多都是在未漂移结束，在漂移过程的50%-80%喷火，所以速度瞬时比化漂移略大。

在线路的前提下，尽可能的调整车身的漂移时间，使速度减的最少，这就需要大量的练习了。跑跑里的每一项技术都很有讲究的，并且漂移也是一项不断变化的技术。希望本文章能够对你有所帮助，能够提高自己的成绩。 。

去网上找连喷的视频教程,很多,总有一个适合你的!

漂移啊

跑跑卡丁车怎么三连喷?

2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！

1.↑+→+Shift(化漂移)

2.←↑(回方向)

3.↑+→+Shift(三键轻点,时间不要因为长时间无法提高而失去信心 要练成连喷需经历一段苦日子 那将是你最郁闷的时期 一般都需要一两个月 这就需要大量的练习了 跑跑里的每一项技术都很有讲究的并且漂移也是一项不断变化的技术 希望能够对你有所帮助，能够提高自己的成绩。越短越好)

4.↑+←(立刻回方向,且喷火)

5.↑+→+Shift

6.↑+←

...反复做3,4步即可

↑ C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 次漂移 )

3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )

4.↑+← ( 次喷火,必须是先按↑再按←)

5.→shift ( 第三次漂移 )

7.↑ ( 第三次喷火 )

D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 次漂移 )

3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )

4.↑← ( 次喷火,必须同时按↑←)

5.→shift ( 第三次漂移 )

6.↑← (5.→+Shift 第二次喷火，必须同时按↑←)

7.↑ ( 第三次喷火).

跑跑卡丁车怎样练连喷？？

3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]

其实，双喷很容易，主要是看→S的时机和漂移和喷火之间那段时间，也就是说，以右转为例子，首先一个化进弯，之后在要喷次火时，→+S，第2次漂移，之后马上喷次火，接着继续喷第二次火，就双喷成功..，双喷时建议用奇奇或宝宝，这两个人物手感好，，飘起来很轻松，，车子随便，我用的是尖峰G，现在每个弯能双喷我都可以很容易就双喷..，，再说一次，不要太着急按→，和S，，，当↑→S漂移时，扳车头的时间一定要够，，让车速提高来，，这一步很关键，，，其实那漂移和喷火之间的0.5秒是够的，，在按完←后那0.5秒才开始，在这0.5秒内做完→S，这个动作再喷火，就够了.我说的很详细了，相信就算也能看懂吧.

.连喷

1.↑+→+Shift(化漂移)

2.←↑(回方向)

3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)

4.↑+←(立刻回方向,且喷火)

6.↑+←

...反复做3,4步即可

(连喷就是双喷的延续,双喷的反复)

.LINK连喷

1.↑+→+Shift(化漂移)

2.←↑(回方向)

3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)

4.↑+←(立刻回方向,且喷火)

5.↑+→+Shift

6.↑+←

...反复做3,4步即可

(LINK连喷其实也是LINK双喷的延续,要练好LINK连喷就必须非常熟练化漂移,双喷,连喷,LINK双喷)

现在跑跑高级比赛里用的最多的就是LINK漂移技巧了.

很多种的哦选一种适合自己的。

双喷LINK连喷式连喷

↑→

S先以向左飘移为例．指法步骤其实非常简单，就是三步．向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了.前进不松

←↑摆正车头

松开所有键迅速按下→

重复上两步

指法还是必须要了解的

但熟练度最重要

记得一年前我学会连喷开始是在城镇公路的转盘转圈圈

一个星期光转圈

直到我可以围着那转盘转到两圈以上...有兴趣加Q(379768417)